升阳磷酸锂铁电池 迎储能新机遇

升阳电池的磷酸锂铁电池切入「冷链物流应用」储能市场。图／业者提供

「万物并育而不相害，道并行而不相悖。」，这也是升阳电池董事长杨敏聪极欲在台湾本土电池产业大力整合从上游到下游，从核心关键技术到市场应用，建设一个远离封闭、开放包容的MIT金字招牌。

现今升阳电池拥有从电池芯（Cell）、电池管理系统（BMS）到电池模组设计（PACK）等三项技术专业人才，掌握从设计、制造到应用，达到相互匹配且最安全、最耐用、性能佳的100％台湾电池模组及储能系统。

具有创业家性格的杨敏聪董事长说：「我就是相信锂电池的安全性最重要，未来5-10年内，从量产、商品化的角度而言LFP磷酸锂铁电池技术仍是市场主流。」。果不其然，2022年特斯位执行长马斯克登高一呼，全世界开始聚焦4680这颗电动车新电池，未来每一辆出厂的特斯拉电动车，电池底盘里都得用上好几百颗的4680电芯。

「国际大厂Panasonic还在思考怎么把电引出来、两年后才能量产，你看这颗马斯克要的电池，升阳电池芯的结构早在十几年前已经采用，并且早已经做出来4680LFP电芯了！」杨敏聪底气十足说道。

升阳公司指出，高温下高安全性、长循环寿命、高充放电效率（C-rate）一直是升阳电池的优势，锂电池、超电容、锂电容等三产品共用生产线的制造程序，为业界首创，极具成本效益，除了超过十年在科技厂的UPS备用电源经验外，也持续与日本工具机大厂合作，过去5年更打进欧盟的冷链物流运输业，获得欧盟的绿色标章及德国政府的奖励补助，未来升阳将全力打造成为此类应用的主要电池供应商。

2050净零排碳全球环保风，因应大量再生能源并入电网后造成电网不稳定，增设储能设备协助维持电网稳定成新趋势。

升阳公司强调， 眼前这股「绿能」终将吹入中小型储能市场，储能的核心关键为电池芯，在这条「绿能商机」康庄大道上，从高科技厂、化工厂、及医院之厂务UPS备用电池、特殊工具机、用电大户之储能系统到冷链物流应用，磷酸锂铁电池的时代已来临，升阳电池早已经准备好迎面接轨客户的需求。