台铁丰原站增加直达台北班次？陈世凯允诺研拟假日加开

立法院交通委员会与交通部长陈世凯等人今天前往台铁局丰原站考察。（李京升摄）

交通部长陈世凯、台中立法院副院长江启臣、立委何欣纯、罗廷玮、游颢等人聆听台铁方简报。（李京升摄）

立法院交通委员会今天前往台铁局丰原站考察，台中立法院副院长江启臣、立委何欣纯、罗廷玮、游颢等人，争取增加丰原站直达台北班次、活化丰原站第3仓库以及改善站体地下水道异味问题。交通部长陈世凯则指，丰原站是北台中交通疏运枢纽，除将持续强化软硬体设施，也会研议将增加假日直达车班次。

江启臣表示，台铁与高铁不是竞争关系，双方应该分工分流，现在平时有丰原直达台北6班次，最快只需1.5小时，他建议把台中站纳入，让车辆可行经台中、丰原、板桥与台北，同时请台铁局调查民意，增加更多班次。

江启臣说，现在丰原站硬体设施包括转运站、桥下空间等周边设施都有提升，硬体设施百分之百没问题，但桥下空间释出后，空间运用较少，邻近的花之道没有延续人潮，不像草悟道天天都这么热闹，他建议多办理假日、农村市集或街头艺人，像之前踩街活动就让丰原增加许多人潮。

何欣纯表示，丰原站火车班次共有170多个班次，是量体很大的火车站，包括后里、神冈等地区民众都会来丰原站搭车，她也建议把人潮留下来，并增加丰原到台北直达班次，缩减通勤时间。

另外，何欣纯建议，丰原站仓库现在活化为机车停车场，但她认为文资应当好好运用，不该沦为停车场而已，距离合约到期还有3年，她希望市府争取文化部补助，串联顶街派出所、丰原仓库、花之道与火车站，充分活化再利用文资。罗廷玮、江启臣也提到，丰原站地下道污水有异味，也是长年问题，他们也希望能够改善。

陈世凯表示，下水道问题 台中市副市长赖淑惠已经提到，将接管施工可解决地下道污水臭的问题；丰原仓库文资空间部分，他也认为只租给机车场有点可惜，他建议地方可邀请在地团体推动创生、活化，创造更高的文化、商业价值更高。

陈世凯说，台中高铁站平时就很塞，他认为交通是透过整体疏运分流人潮，比如过年时乌日高铁过于壅塞，新乌日站可开台铁直达车，或透过客运配合，来分流人潮。

陈世凯指出，现在丰原到台北有6班次，假日加开2班次，春节期间则共加开39班次。他认为在北台中地区，台铁需求量会更胜高铁，因此地方争取直达车班次的需求，他会研拟假日班次再加开多一些，并透过台铁客户调查，若平日也有需求，也会研议增加直达班次或调整时间，丰原会是北台中重要的疏运的枢纽。