台铁花莲站长交接 杨舜安返乡服务

花莲新旧任站长交接。左为新任站长杨舜安、右为卸任站长林德香。（王志伟摄）

新任站长杨舜安期勉同仁「待客以亲」，把每个旅客当作自己的亲人对待。（王志伟摄）

疫情渐缓，台铁运务处长刘双火提及，年底列车会改点，待EMU3000型大量投入，可以大幅提升运量，帮助花莲观光。（王志伟摄）

花莲火车站升特等站2018年新站启用，站长林德香接任近5年今天卸任，升任花莲运务段副段长，台东站长杨舜安则接任花莲站长，今天交接典礼上，运务处长刘双火提及，杨舜安在台东任内，台铁发生两次重大行车事故，他都亲自当关怀员，驻守殡仪馆安抚罹难家属，也透露他好几个礼拜没回家，杨太太为此从花莲带换洗衣物替换。杨舜安待旅客真心诚意，相信未来可以与地方协调融洽，为台铁行车安全、观光业都也能够做得更好。

花莲火车站站长交接现场，运务处处长刘双火监交、行政院东部联合服务中心副执行长郭应义、立委傅崐萁、花莲运务段长吴金添、铁路产业等工会代表都到场。刘双火指出，花莲车站将近1000万旅次，平常的假日，每天约3万2000多旅次，7成是观光客，假日到花莲观光，花莲站出入近11000位观光客，平日也有8000多位，估计年底渐渐恢复观光荣景，将有列车时间改点，把新的车子EMU3000移到东部，预估假日可提供15000个运能的供给。

刘双火指出，花莲站是观光的车站，必须结合在地的观光旅次需求，虽然在食宿游购行里面，行是最后一个，在花莲地区大部分的观光客都靠台铁火车运输，未来新的站长要跟地方做更好的结合，共同推展观光。

他说，林德香是77年就特考进入台铁服务，2017年到花莲站服务，刚好遇到新站要完工的阶段，对于整个旅运动线、设施安排，以及相关的人员训练，都是事必躬亲，2018年10月车站新站跨站式月台启用，将近5年站长任内，花莲站没有发生重大行车事故，升等到花莲运务段副段长，对旅客服务品质的提升，相信以他的认真踏实，一定能好好表现。

新任站长杨舜安是花莲人，2017年接任台东站长，之后将近5年，台铁连续发生两次重大行车事故，就是普悠玛新马事故，0402太鲁阁公安意外，都是亲自当关怀员，自己去安抚罹难家属，重伤旅客，刘双火透露，期间台铁到场关怀碰到杨太太也在，因为杨舜安已好几个礼拜没回家，太太送衣服去换洗。杨站长诚心、真心的关怀，让家属感受得到，杨舜安协助台铁避免很多衍生性的责难，回乡服务，相信与地方沟通协提能够顺利，观光业能够做得很好。

杨舜安表示，花莲是观光大县，车站是重大门户，花莲观光最近因疫情关系，相信疫情慢慢要结束，旅次也会慢慢提升，会尽全力配合协助推展花莲观光，待EMU3000型大量投入，汰换长编组之后，相信运能可以大幅提升。也强调与同仁期勉「待客以亲」，把每个旅客当作自己的亲人对待。