台湾失事黑鹰直升机黑匣子已找到 现场气候变化或成调查重点

新华网1月3日电 综合台媒报道,台军方一架UH-60M黑鹰直升机,1月2日上午在新北市宜兰县交界处山区失事,包括台军“参谋总长沈一鸣在内的8人死亡。

台湾中国时报》报道,失事UH-60M黑鹰直升机的黑匣子,3日上午已被找到,目前移交相关单位进行分析,寻找失事原因

另据台湾“中央社”报道,台军目前所有的黑鹰直升机已全面停飞。该飞机制造商美国西科斯基公司表示,将为调查机构提供协助。

美产黑鹰直升机2年内在台坠毁2架

综合台媒报道,黑鹰直升机是美国西科斯基飞机公司生产的双涡轮轴发动机、单旋翼多用途直升机,UH-60M是较新版本,主要功能为搜救与人员运送,包含医疗后送与急难救援

资料图片:台军黑鹰直升机 图片来源:台湾《中国时报》

2008年,台湾方面斥资近850亿元新台币,向美国采购60架UH-60M黑鹰直升机,其中空勤总队15架、空军15架、陆军航特部30架。

此次飞机失事事故,是台湾两年内第二次有黑鹰直升机坠毁。2018年2月,空勤总队一架黑鹰直升机从离岛兰屿起飞后3分钟坠海,造成6人死亡。同年3月,另一架黑鹰从台中起飞后警示灯亮,预警降落在高雄靶场,未造成伤亡,检修后返航。另外,据台媒统计,在全球范围内,该型号直升机近5年已发生10起坠毁事故。

失事飞机黑匣子已找到 外形完整

据台湾《中国时报》报道, 3日上午10点40分,在失事UH-60M黑鹰直升机的主要残骸机体内发现外形仍保持相当完整的黑匣子。台军相关官员表示,黑匣子已移交军方相关单位分析研究,待记录报告完成后将对外公布。

另据台媒报道,黑鹰直升机所配置的“黑匣子”,包含座舱通话记录器、座舱飞航资料记录器,还有一具最重要的“引擎数据监控记录器”,只要分析3项记录器,大致可得知失事原因。

专家猜测事故现场气候变化或是调查重点

据台湾《联合报》报道,专家指出,当日,沈一鸣一行的目的地苏澳东澳之间的东澳岭雷达站,在航路上可以选择以直线飞越台湾乌来坪林与宜兰县之间的雪山山脉北支,也可以绕路飞行海上

专家猜测,从事发后搜救直升机难以目视地面,也无法伤员吊挂救出,可知事故现场有云雾。在山区有云雾的情况下,直升机为何仍然选择直飞越山,而非绕行海上,可能会是事发的关键

专家进一步分析,如果先前就发现当地山区有云,在计划航线时,就会选择绕行海上。由此可以判断,可能现场的云雾,是在很短时间内出现。如果发现云雾超乎预期,飞行官可以立刻回报,要求转向海上飞行,战管人员也不可能拒绝。但直升机并未转向,而且在失事前仍回报“能见度4至7海里”,为何出现如此落差,将会是未来调查的重点。