台灣之光！　蘇花改榮獲亞洲土木工程聯盟優良工程獎

公路总局「苏花公路山区路段改善计划工程」，获亚洲土木工程联盟年度优良工程奖。本报资料照片

公路总局「苏花公路山区路段改善计划工程」，获亚洲土木工程联盟（ACECC）年度优良工程奖，于昨日在印度果阿举行亚洲地区土木工程联盟大会中颁奖表扬，由副局长林聪利率苏花公路改善工程处游科长，中兴工程、台湾世曦主管等出席。

公路总局说，本次获奖是继2020年度获IRF「全球道路成就奖」工程设计类首奖后，再获国际大奖殊荣，此项纪录是政府、设计与执行团队共同努力的成果，除将台湾推动永续公共工程之创新技术与环境友善思维经验分享世界，更见证国内工程界的专业技术精进信念。

公路总局说，苏花改计划路廊环境险峻并具世界级景观，计划推动以提供东部居民一条安全回家的路为目标，考量区域环境敏感，计划推动以路段灾损及交通肇事率高路段进行改善，兼具工程减量、环境友善及强化公路抗灾性。

苏花改计划全长约38.8公里，工程构筑以隧道及桥梁为构筑主体，其中隧道8座24.5公里、 桥梁12座8.5公里、路堤5.8公里，为台湾近10年最具工程规模、技术指标及施工艰巨之公路建设。

公路总局也说，计划团队以永续公共工程核心理念为基，从规划、设计到施工，历经严谨环境调查与绵密公民沟通，掌握地质水文、选线最佳化及精进隧道工法，并构思施工冲击减缓、土方铁路运输、停工机制、长期环境监测、友善生态文史及在地部落沟通等配套策略，并导入先进防灾机电及智慧交控营运，以建构安全、环保与智慧之全生命周期典范山区公路建设。

公路总局说，施工阶段进一步推动工程碳盘查、依环评承诺设置环境保护监督小组，体现公共工程深度社会对话、资讯透明与监督机制，开创国内公共工程推动先例。