台中港离岸风电发展 迈进下一里程碑

（台中港离岸风电预组装码头-#5A5B码头。图／台中港提供）

因应国家绿能政策推展，台中港务分公司协助离岸风电产业进驻港区并落地生根；因近年全球遭受疫情肆虐，导致离岸风场施工进度延宕，造成风机相关组件置留港区！台中港务分公司今（21）日表示，正积极调整港区各项软硬体设施及管理作为，以达到通畅海、陆运输的目标。

台中港务分公司表示，各项软硬体设施及管理作为，例如调配现有资源、协调相关承租人彼此需求、释出更多土地，以因应因疫情所增加土地需求、放宽港内相关离岸风机等超规格货物运输时间及规范，适时适地排解离岸风电业者土地需求、码头使用及运输通路等相关问题！

同时，为离岸风电第三阶段区块开发预作准备，台中港务分公司今年已提早启动台中港#37、38重件码头相关新建工程，并加速填筑南填方区，将分别于113年完成10公顷、114年完成36公顷后线土地，及办理保安林解编47公顷土地之因应作为，备妥迎接离岸风电发展迈进下一里程碑的挑战。

台中港务分公司表示，自行政院106年8月16日核定「风力发电4年推动计划」，规划于114年达成累计约5.7GW之离岸风机装置容量，并指定台中港工业专业区(II)作为离岸风电之机组件制造产业发展基地后，台湾港务公司即配合政策于台中港规划四大营运主轴，包含风机预组装基地、风电国产化基地、运维基地及人才培训中心等。

台中港区现已完成新建及改建的预组装重件码头，包含#2、#5A、5B、#36、#107码头等；其中，#107码头系短期支援风机预组装使用，待#37、38码头完工后，#106、107码头皆回归作为风机国产化零组件进出口使用，并规划「离岸风电国产化专区」共计107.3公顷土地，全数提供离岸风机零组件制造厂商进驻。

目前已进驻「离岸风电国产化专区」的厂商，包含天力离岸风电公司(叶片Blade)、西门子歌美飒公司(机舱Nacelle)、永冠能源材料公司(轮毂铸件Hub)及世纪桦欣风能公司(塔柱Tower、转接段Transition piece)；另再盘点提供物流专区20公顷土地，以扩充相关用地空间。

此外，因应长远离岸风机营运期发展所需之运维服务，已提供风电运维基地，并交由台湾港务港勤股份有限公司经营，且已成立风训公司，办理离岸风电人才培训中心。

台中港务分公司进一步说明，按经济部能源局就离岸风电政策「先示范、次潜力」之开发规划，台中港#2、#5A、5B、#36、#107码头，自108年迄今将陆续完成海洋、海能、彰芳一期以及大彰化东南、西南等风场开发；另就离岸风电第三阶段区块开发之风机预组装基地规划，目前暂以经济部能源局初步公布每年1.5GW、每个风场0.5GW之风机装置容量为基础，并考量风机大型化趋势，台中港规划提供三大预组装基地，包含#5A、#5B、#36、#37及#38码头，且每一预组装码头均搭配大于30公顷之后线土地供风机组件储放。

离岸风电是国家发展再生能源之重点产业政策，台中港务分公司表示，本于在地港口营运者角色，将全力协助，持续推动相关建设，并与相关产业密切交流与合作，以期携手共创绿能产业的崭新局面。