台中台铁桥下辟停车场 再核订4处

台铁桥下开辟停车空间，台中市交通局继上月核定18处后，近日又核定4处，总计有22处将陆续开工。（交通局提供／林欣仪台中传真）

台中铁路高架化完工多年，桥下空间开始活化，台铁日前委托民间公司规画26处停车场，交通局上月核定其中18处计划，近日又核定4处，总计有22处将陆续展开相关工程；除原本核定的18处预计11月营运，新获核定的4处也力拚今年底开放，另有4处仍待补正。

台铁高架桥从丰原到大庆车站共计21公里，2018年完工通车，桥下空间迟未获有效利用，多处都曾出现杂乱或长期封闭情况，引发民代质疑；相关单位考量台中市停车空间不足，台铁日前委托车丽屋公司规画26处停车场，完工后将可提供2311个汽车格、1274个机车停车位。

台中市交通局指出，市府积极整合铁路高架桥周边交通运输，继8月初完成车丽屋提出的18处停车场图说审查，近日又核定位于东区的4场图说审查，分别是精武停22、23、24及台中停25，此4处皆位在台铁精武车站与台中车站间，若4处停车空间完成开辟，将可提供汽车格位230个，车丽屋近日将进场施工，年底营运收费。

交通局强调，车丽屋提出的26处停车空间规画，已完成审查的22场可提供1777格汽车位、967个机车位。尚未获核定的4处分别为松竹17、精武21、五权26及大庆30，这些地方因位处市区段、周边开发已完成，停车场出入口设计复杂，交通局将持续协助台铁局、车丽屋公司完成补正程序，也会尽速审查图说。

交通局长叶昭甫表示，为满足民众停车需求，市府今年斥资98亿辟建停车空间，除已启用的双十国中活动中心地下停车场、逢甲停车场及丰原转运中心，另有验收中的正心立体停车场、大里东荣立体停车场等3处与仍在兴建中的，总计26场，全部完工将可提供6307个汽车格位、5299个机车格及116个自行车格、19个大客车格。