台中通停車繳費不便 平台整合不善

台中市数位治理局去年6月推出台中通App,整合线上缴停车费功能,但App无法记录信用卡号,每次缴费都得重新登记,便民措施反而大不便;交通局、建设局各自推App,公有停车场资讯前后不一。议员认为应彻底整合,降低资讯错误,学者也表示,公家App很容易各行其是,应从使用者角度彻底整合,才能真正便民。

数位局表示,目前仅能自行输入卡号,是为保护民众个资;未来也会持续要求各机关,定期确认资料正确性,避免资讯不一情况发生。

台中数位治理局成立1年多,计划整合各局处智慧化服务;去年6月推出「台中通App」,并整合「台中购物节App」,下载量突破237万,但其中可线上缴停车费功能却无法整合信用卡或其他主流电子支付,每缴费一次,就需重新登记卡号,过程繁琐,让民众大喊「不方便」。

国民党市议员杨大𬭎日前也披露交通局、建设局因整合不善,停车资讯不一,恐混淆民众使用,显示各局处资讯整合困难,反而容易传递错误资讯,呼吁市府将公共服务整合进同个App,减低资讯错误率,完善服务,增加使用者黏着度。

民进党市议员张家铵说,市府每年编列超过2千万维护「台中通」,应整合各局处目前提供的线上服务资源,数位平台「使用率」,比「下载率」更重要,呼吁市府提出计划改善,让数位治理真正贴近市民生活。

朝阳科技大学资讯管理系教授陈隆升建议,市府目前数位平台案都由不同厂商负责,容易重工,造成不必要资源浪费,市府可委外厂商或自行编列人力,之后编制约5至6人处理维运业务,包含客服、资料更新等内容,真正便民。

数位局说明,现行银行端线上缴费服务平台基于交易安全性及避免衍生缴费纠纷,只能由民众自行输入信用卡等金融资讯,尚无法透过系统介接提供,以保护民众消费个资。

交通局、建设局系统资讯不一,数位局表示,因2个App系统引用资料介接程式版本不一造成,当天即改善完成。将持续要求市府各机关,对外提供介接资料有版本更新时,应将旧版下架,资料介接也应定期确认正确性,避免类似情况发生。