「TAIWAN Hi新园海洋航运园区」启用 优化盐琉线船运服务

「TAIWAN Hi新园海洋航运园区」盐琉线船运服务中心10日正式启用。（罗琦文摄）

盐琉线船运服务中心候船区相当具有海洋梦幻和现代科技感。（罗琦文摄）

副总统萧美琴（中）、交通部长李孟谚（左三）、屏东县长周春米（右三）等人，共同出席「TAIWAN Hi新园海洋航运园区」启用典礼。（罗琦文摄）

盐琉线船运服务中心候船区宽敞明亮。（罗琦文摄）

为推动东港、新园、琉球地区航运发展，「TAIWAN Hi新园海洋航运园区」10日正式启用，副总统萧美琴出席启用典礼。往返盐埔与小琉球的盐琉线船运服务中心，提升舒适候船空间，周边同时规画海洋广场以及观海区，提供休憩、运动及举办活动的空间，可成为游客观赏海景观光景点，而宽广的停车场，吸引开车的旅客，台北来的郭先生12人家族旅游，共开4辆汽车，没有到东琉码头，改选择搭盐琉线。

萧美琴说，她最近很喜欢到屏东，每次来都会看到新的感动、新的亮点，甚至让她想到退休后应该要搬到屏东。新园海洋航运园区的规画是全方位的，包括接驳、公共运输和人流的分散，总统府秘书长潘孟安常自豪屏东的建设，看来不是潘秘书长在「臭屁」，这是用实力在说话，周春米县长则以细腻美感和认真的执行力来接续建设，「TAIWAN Hi」除了有「台湾你好」、「台湾很嗨」、台语谐音「台湾的海」，还有「Marine Highway」，也就是蓝色海洋高速公路的意思，台湾要善用海洋的丰富资源，以在地方文化作为连结世界的通道。

屏东县长周春米说，小琉球去年已达289万旅游人次，盐琉线船运服务中心不仅提供民众及游客更多元游憩及转运服务，也吸引更多外县市人潮停驻观赏海景观光景点，若登上6楼环顾四周，至高点遍览屏东沿海风景，天气好时，可直接看到位于西边的小琉球、往东可远眺大武山，新世代旅运中心成为屏东海岸线最美地标，共同提升屏东观光，促进地方经济的繁荣。

周春米说，县府也从今年7月起，在小琉球3个潮间带收取海洋保育费，让小琉球观光资源能够永续发展。

屏东县政府交通旅游处长黄国简报表示，为纾解东港交通船码头壅塞情形，县府提出「盐埔渔港客货专区建设计划」，进而带动新园乡盐埔周边区域观光发展，行政院2020年核定补4亿3111万元，基地面积范围4.3公顷，园区面积3.7公顷，场站设有海洋广场、停车场、公车站、户外景观厕所、观海平台等多功能服务设施，同时导入智慧及友善候船的服务空间。

黄国维指出，园区共有小客车格161席、机车位211席，盐琉线船运中心1楼候船区宽敞明亮，主要采白色、浅蓝色，与海洋及科技相呼应，有服务咨询站、海巡办公室、售票区、机车候船位、超商；2楼规画为特色伴手礼区、轻食区、展示区及办公空间；3楼则为观景平台，未来有户外音乐吧、乐团表演、宵夜美食，成为屏东新地标。

黄国维说，盐琉线船运中心交通便利，公路方面，高铁左营站可搭台湾好行「9127D」；市区客运有「608」线往返东港转运站，经东琉线码头至盐琉线船运服务中心；小黄公车有「712」新园线、「736」崁顶西线及「736A」崁顶东线；防外还设有YouBike站，可串联东港及大鹏湾。

台北来的郭先生家族12人，共开4辆汽车要到小琉球旅游3天2夜。郭先生说，他曾经从东琉码头搭船到小琉球，停车不方便，家人听说盐琉线新的候船室启用，而且停车方便，因此选择从盐埔线过去。

盐埔、小琉球线目前计有2条航线，大福琉球航运一天有6个来回航次往返盐埔与小琉球大福港、东琉线交通客船联营处一天有1个航次来回盐埔与小琉球白沙港。东琉线交通客船联营处经理林威志表示，为庆祝盐琉线船运服务中心启用，每日来回航次2人同行1人免费，另外还可以搭配机车、玻璃船、浮潜等许多不同优惠方案。