碳定价接轨CBAM 我参与协商

图／美联社

欧盟CBAM碳关税进程

为使国内碳定价能接轨欧盟CBAM，环境部长彭启明19日率团赴欧。他表示，确定我国碳费可扣抵应缴交的欧盟CBAM凭证数量，但计算和折抵方式尚未公布；环境部18日指出，有关碳费扣抵CBAM的详细规定，需待明年中相关细则公布后才能获知，为协助业者因应，环境部明年初派员驻欧，参与CBAM协商。

环境部已于8月底公布碳费三子法，将试行今年度碳费申报，明年正式开征碳费，并规划4年内启动总量管制与排放交易。环境部指出，欧盟于2005年所建立碳排放交易系统（ETS）是目前国际上运作最成熟，也是全球最大的碳排放交易市场，具有丰富执行经验，可为台湾借镜。

环境部在交流过程中发现，欧盟排放交易制度相关作法，含括排放监测计划、排放量盘查、查验、总量设定、排放配额分配与拍卖、交易市场建构与排放配额缴交等，配套措施涉及多项专业且利害关系者众多，已有「碳定价外交战略」趋势，值得重视。

值得注意的是，随欧盟逐期设定更严格的总量上限并降低免费配额比率，欧盟也对进口产品启动CBAM。环境部指出，我国受影响的主要对象为金属扣件业（如螺丝、螺钉等）、钢铁及铝等相关产业，目前欧盟CBAM还在过渡期间，业者在政府辅导下都能完成相关申报作业。

环境部也坦言，企业相当关注CBAM，担心正式实施后，国内的碳定价如何与欧盟接轨。彭启明对此强调，环境部将持续追踪国际趋势，除了解CBAM法规内容，也透过这次访欧行程，确定我国碳费可扣抵应缴交的欧盟CBAM凭证数量。

考量CBAM内容复杂且具高度专业性，环境部规划明年初开始，指派专业专职人员常驻欧盟，即时掌握CBAM最新发展并参与协商，协助国内产业因应。也预计明年组团邀产业、环团与学者共赴欧洲交流，建立碳定价认知，促进未来研订排放交易配套时可充分讨论，以完成相关法令并执行。