桃园电动机车补助近4万列6都之冠 拚年底设籍数破10万

桃园市政府环保局今年持续推动「电动机车补助计划」，补助金额最高达3万9800元，六都最高。（蔡依珍摄）

桃园随着人口增加，机车数量也以每年2至3万辆的速度成长，环保局鼓励市民淘汰高污染潜势车辆，推动「桃汰郎」、「青年轻E购」、「妇幼E骑go」等3大电动机车补助专案，最高金额达3万9800元，六都之冠，希望电动机车设籍数从8.9万辆提高到10万，落实节能减碳。

环保局指出，以往汰旧换新方案只针对二行程及符合一到四期排放标准机车，今年「桃汰郎」方案增加第五期、车龄满10年机车，其中重型机车可获市府补助8000元。另「青年轻E购」及「妇幼E骑go」专案提供原车价95折加码优惠，只要符合30岁以内或育有6岁以下婴幼儿家庭即可，如果是双重身分，还有9折优惠。

环保局长陈世伟说，3大电动机车补助专案2月10日起跑，统计至3月10日，电动机车补助申请案件量较去年提升41％，其中申请「青年轻E购」及「妇幼E骑go」专案补助占53％，显示两专案让青年及有婴幼儿家庭相当有感。

陈世伟表示，「桃汰郎」专案提供二行程机车汰换最高补助1万8000元，环保署最高补助4800元、经济部7000元，加上「青年轻E购」及「妇幼E骑go」最高可补助1万元（以车价10万元计算），最高可达3万9800元，若为中低收入户、复兴区民另加码1万元，补助方案至年底为止，最晚申请期限至明年1月10日止。

目前桃园市电动机车设籍数约8.9万辆，透过各项补助计划及宣导行销，希望持续减少老旧机车数量，年底达设籍10万辆目标，落实减碳工作。另外，市府公务机车新购或依年限汰旧换新等，原则上也皆以电动机车为优先，各局处将持续推广低污染运具，迈向净零碳排城市。