桃园机场论坛今登场 聚焦航空产业未来机遇与挑战

为深化国际交流，因应航空产业发展趋势与变革，2024机场论坛邀请国内外产官学研界代表齐聚一堂，深度分享经验与观点，包括日本一桥大学教授筿泽义胜（左起）、Neste亚太区商业总监Ee Pin Lee、ACI亚太暨中东区永续总监Ken Lau、机场公司助理副总经理余崇立、机场公司副总经理李俊德、ACI亚太及中东区域总监Stefano Baronci、交通部主任秘书黄荷婷、关西机场CEO山谷佳之、OAG亚太区销售总监Mayur Patel、国立海洋大学教授颜进儒、阿泰利亚机场集团亚太区首席建筑师Jean-Charles Content、成田机场企划部部长本宫慎一郎、IATA顾问张廉都参与会议。（机场公司提供／陈麒全桃园机场传真）

为深入探讨航空产业的未来趋势并促进国际交流，桃园国际机场公司于20日举办「2024桃园机场论坛」，主题为「机会与挑战：2024展望未来新机场服务与永续航空产业的样貌」。活动由交通部主任秘书黄荷婷致词揭幕，吸引包括ACI国际机场协会亚太及中东区域总监Stefano Baronci、关西机场CEO山谷佳之、OAG亚太区销售总监Mayur Patel等200多位来自产官学研界的国内外代表参与，共同探讨机场服务创新与永续发展的议题。

机场公司总经理范孝伦表示，论坛带给大家许多新的启发，期待明年透过这样的活动让国内航空业界进行交流，也会规划更充实的论坛内容。（机场公司提供／陈麒全桃园机场传真）

交通部主秘黄荷婷感谢机场公司以及机场大联盟所有成员的努力，并期勉继续为所有旅客提供更优质有效率的服务。（机场公司提供／陈麒全桃园机场传真）

交通部主任秘书黄荷婷在致词中表示，感谢机场公司在疫情期间投入52亿元进行基础建设升级，包含跑道刨铺修整、登机廊厅优化、智慧行李托运系统及数位资讯平台整合等多项工程，展现强大的韧性与效率。她期盼2024年北登机廊厅的启用将进一步提升旅客服务品质，迎接预计达4,400万至4,500万的年旅客量。

机场公司副总李俊德表示，机场公司和机场大联盟的所有伙伴携手用心连结世界，未来也将加强与产官学的合作，持续推动桃园机场成为东亚的枢纽机场。（机场公司提供／陈麒全桃园机场传真）

桃园机场公司副总经理李俊德则指出，桃园机场正积极强化其作为北美与东南亚航空枢纽的角色，未来将透过深化产官学合作，持续推动服务创新与设施优化，朝东亚领先枢纽机场的目标迈进。

上午议程由ACI亚太及中东区总监Stefano Baronci开场，他强调，亚洲至少50个机场，包括桃园机场，已承诺2050年实现净零排放目标。透过智慧科技与能源管理的创新应用，并结合太阳能、风力及永续航空燃料（SAF）的使用，航空产业有望更高效地减少碳排放。

关西机场CEO山谷佳之则分享了关西机场的永续发展实践，包括绿能运用、生态维护及循环经济等多方努力。他表示，关西机场正以更新设施迎接2025大阪世界博览会，力求成为展现日本文化与创新的重要门面。

OAG亚太区销售总监Mayur Patel则以数据与趋势剖析2025亚太航空业的挑战与机会。他特别颁发证书予桃园机场，表彰其在全球最繁忙国际航线（HKG-TPE）的卓越表现，该航线座位数远超其他航线，展现亚太地区的运能弹性与效率。

下午论坛以「机场服务的变革与最新趋势」及「航空产业的永续发展」为题，集结来自成田机场、IATA、阿泰利亚机场集团、日本一桥大学、Neste石油公司等机构的专家代表进行交流。透过多元视角的对话，与会者对机场创新与永续议题有了更深入的了解，并为全球航空业的未来发展提供启发。

机场公司举办2024桃园机场论坛，聚焦航空产业机会与挑战，共商机场服务与永续航空产业样貌。（机场公司提供／陈麒全桃园机场传真）

论坛吸引了包括国立海洋大学教授颜进儒、ACI亚太区永续总监Ken Lau等学界专家以及多位业界领袖参与。机场公司表示，期待论坛能促进更多跨国合作与知识交流，为全球航空业的创新发展注入新的动能。