桃园「龙舟天菜｣坠工作井惨死 这2人依过失致死起诉

28岁龙舟天菜陈俞安，去年2月骑机车坠落工程井身亡。，桃园地检依过失致死罪起诉监造主任及负责人。（中时资料照）

28岁龙舟天菜陈俞安，去年2月骑机车坠落14米深的污水道地下管线工程井身亡。桃园地检署认为，高姓现场监造主任、李姓现场负责人不只少设拒马，还设双箭头指方向，可能误导用路人。其他防护也不足，将2人依过失致死起诉。

检方调查，桃园市水务局施作污水下水道系统，陈男骑车行经桃园区文中路与国际路口掉入积水工程井，经送医后仍急救无效宣告死亡。

桃园市交通局吕姓专案助理则证述，指该工程的交通维持计划应依照道路交通标志标线号志设置规则、交通工程规范办理，依照规则需要设置2个拒马，工程实际施工范围也比原先预计的范围还要大，且案发地点放置双箭头指方向，可能会让用路人误判行经路线。工程顾问公司的黄姓交通技师也说，该工程未依规定设置「车辆改道」拒马。

另依照相验、解剖等，陈男因骑机车摔落积水工作井，导致生前溺水窒息死亡，且未检出酒精及其他毒药物。

高男称，现场没有设置纽泽西护栏，交通维持设施只是要区隔工区及路段，现场有1个拒马，已经依照市府核定的交通维持计划设置。李男说，因为案发地点是路口，所以没有设置前渐变段，也不需要设置纽泽西护栏，已经有做到人车区隔，并依照交维计划进行。

检方发现，该工地明明需要设置「道路施工」、「车辆改道」2个拒马，加上工区已经超过交维计划的范围，除了依照规范外，也需要因应现场状况设置防范措施。

2人还设置可能使被害人误解的双向箭头指示。且围篱距离工作井仅有50公分，检方说，如如案发后设置纽泽西护栏，也证明纽泽西护栏较原先设置更能防止碰撞。检方认为，2人疏于注意，并未落实防范意外，2人疏失与陈男死亡有相当因果关系，依过失致死罪嫌起诉。