特斯拉公布Cybertruck“电池护照”:1344颗电池,123kWh容量

IT之家 7 月 2 日消息,多年来,特斯拉一直对电池技术细节讳莫如深,官网上甚至没有标注车型的具体电池容量。不过,最近他们在 2023 年影响力报告第 109 页中透露了 Cybertruck 的“电池护照”。

这份电池护照详细列出了 Cybertruck 所使用的 4680 型圆柱形电池和结构性电池组的信息,其中一些信息印证了此前拆解获得的非官方消息,还有一些则是首次公开。由于特斯拉自研的 4680 电池代表了新一代电池格式的发展方向,并将很快由其他供应商生产并应用于其他品牌的汽车,因此这些细节都值得关注。

首先是电池的化学成分。与 2022 年中期拆解机构 The Limiting Factor 的发现一致,Cybertruck 的电池采用了镍钴锰 (NCM) 锂离子正极材料。单个电池的容量约为 91.5 Wh,全车共有 1344 颗电池,总能量为 123 千瓦时。

电池组的重量接近 1600 磅(IT之家注:约 721 公斤),占整车重量的 24% 左右(Cybertruck 四驱版总重量为 6603 磅,约 3000 公斤)。尽管部分重量由于电池是车身结构的一部分而被抵消,但总体而言仍然很重。电池的能量密度约为 0.17 kWh/kg,虽然不算差,但仍有提升空间。

以下是 Cybertruck 电池护照的主要信息:

电池化学成分:镍钴锰 (NCM) 锂离子正极

电池形式:4680 型圆柱形(直径 46 毫米,高度 80 毫米)

电池数量:1344 颗

电池组容量:123 千瓦时

单颗电池容量:约 91.5 Wh

系统电压:800 伏(级别)

电池重量:1589.5 磅(约 721 公斤)

能量密度:约 0.17 kWh/kg (170 Wh/kg)

续航里程(估计):四驱版 340 英里(约 547 公里),Cyberbeast 版 320 英里(约 515 公里)

报告还透露,特斯拉计划在今年晚些时候为 Cybertruck 四驱版和 Cyberbeast 版提供续航里程扩展器,续航里程预计分别增加约 38%,达到 470 英里(约 756 公里)以上和 440 英里(约 708 公里)以上。这相当于增加约 47 千瓦时的电池容量,使总容量达到 170 千瓦时左右。

2025 年,特斯拉还计划推出入门级的后轮驱动版 Cybertruck,配备容量更小的电池,续航里程约为 250 英里(约 402 公里)。

值得注意的是,Cybertruck 所使用的 4680 型电池能量密度相比于早期版本的特斯拉 Model Y(例如 2023 年停产的德州产 Model Y 四驱版)提升了约 10%。作为一种新型电池格式,4680 电池还有很大的改进潜力,未来值得期待。