特斯拉空军 暴赚150亿美元

由于入主推特之乱越演越烈，特斯拉股价近来连番重挫，周二单日更暴跌8.1％，今年迄今累计重挫61％。

2020年特斯拉股价开始暴冲，经股票分拆调整后起涨价约30美元，到了2021年11月时飙破400美元，市值超过1.2兆美元，跻身美国市值前几强之林。周三收盘报137.57美元，创两年新低价。

美国知名放空机构Citron Research创办人雷夫特（Andrew Left）指出，「要坚持当特斯拉空军并非易事，过程如坐针毡。」

的确，在前一波大多头行情中，许多空军纷纷中箭落马，不得不认赔出场。据S3 Partners的统计，从2020到2021年，做空特斯拉的空军总亏损金额高达510亿美元。

特斯拉一直以来是美股融券水位最高的个股，疫情期间股价喷出一部份原因也是空军助攻，眼见特斯拉股价不跌反涨，遭轧空的投资人被迫回补股票，进而扩大特斯拉的涨势。

根据S3的资料，特斯拉融券水位在2021年1月来到逾510亿美元的历史最高，之后一路下滑，2022年降到193亿美元。目前融券占在外流通股数的比率约3％，远低于2020年的10％。

雷夫特表示，他之前放空特斯拉失利，认赔出场后还暗自发誓不再碰特斯拉，但今年夏天抵挡不住诱惑又进场放空，上周四已获利了结出场。不过，他认为，「特斯拉股价仍然高估，仍有下跌空间。」

特斯拉的本益比确实偏高，根据FactSet的统计，按过去12个月的获利，特斯拉目前本益比约42.5倍，虽远低于2021年1月的高点1,765倍，但较标普5百指数的大盘平均本益比17.6倍还高出一大段。

马斯克入主推特是近来造成特斯拉股价大跌的主因，马斯克狂卖持股也加重卖压，自去年11月以来马斯克已多次出售持股，总计套现超过390亿美元。