特斯拉 Cybercab 亮相 埃隆·马斯克巨亏 150 亿

早上好！现在是 2024 年 10 月 14 日星期一，这里是《早间动态》，为您在一处汇总来自世界各地的顶级汽车头条新闻。以下是您需要了解的重要故事。

特斯拉现在本应风头正盛，这家电动汽车制造商刚刚推出了其多年来承诺的自动驾驶汽车，对公交车进行了重新设计，并承诺以3 万美元的低价将人形机器人推向市场。然而，事实并非如此，反而其股价暴跌，其首席执行官的巨额财富减少了令人瞠目的 150 亿美元。

特斯拉上周公布了 Cybercab 和Robovan 概念，大老板埃隆·马斯克称，Cybercab 有可能在 2027 年之前以约 3 万美元的价格上市。然而，这一切都不足以让特斯拉的股东满意，许多人希望马斯克能分享更多关于制造这些汽车需要什么、何时推出以及特斯拉将如何使自动驾驶汽车技术真正发挥作用的更具体细节。

因此，在该活动之后，这家电动汽车制造商的股票迅速下跌。据《商业内幕》的报道，在周五的盘前交易中，分析师表示特斯拉股票下跌了 5%，到当天结束时下跌了 9%。特斯拉股价的大幅下跌对马斯克的净资产毫无帮助：

特斯拉目前的股价约为每股 217 美元，而马斯克开始推出其自主产品之前，其估值为 240 美元。尽管特斯拉的估值大幅下降，但马斯克目前仍是世界上最富有的人。在撰写本文时，据《福布斯》报道，他的财富估计超过 2450 亿美元。

现在，特斯拉股价上涨的希望将取决于马斯克推出的产品以及他将它们推向市场的速度。在新产品方面，这位特斯拉首席执行官有过度承诺而交付不足的历史，因此，如果这家汽车制造商真能在 2027 年之前将自动驾驶汽车推向市场，那他的管理能力将面临真正的考验，不过我们对此可不抱太大希望。

到目前为止，波音这一年过得相当糟糕。该公司的飞机出现了一系列备受关注的机械故障，是联邦调查的对象，该调查发现了种种捷径，飞机交付几乎停滞不前。现在，这家美国航空航天巨头正处于其工人的大规模罢工之中。

9 月 13 日，超过 3 万名波音工人罢工，导致一些波音工厂的生产陷入停滞。现在，这家美国公司正在裁员，将推迟新产品，并据路透社报道，由于罢工的影响，已报告了数十亿美元的损失：

在接下来的数月里，我们打算把员工总数削减约 10%。这些裁员将包括高管、经理和员工，”奥特伯格的消息称。

这次裁员会波及波音在全球各地工厂的 17000 名工人，这是首席执行官凯利·奥特伯格自 8 月上任以来推行的首批重大变革之一。

除了裁员，波音还宣布下一代飞机 777X 喷气式飞机将推迟一年交付。

裁员和延迟属于陷入困境的飞机制造商更广泛问题中的一部分，据路透社报道，预计该公司在 2024 年第三季度会亏损 50 亿美元。该公司表示，预计该期间的收入将达到 178 亿美元，相当于每股亏损 9.97 美元。

波音并非当下唯一日子不好过的公司，瑞典电动汽车制造商极星近几个月也是困难重重。在首席执行官托马斯·英根拉特今年早些时候离职之后，这家汽车制造商透露，2024 年第三季度销售额下降了 15%。

值得庆幸的是，这家电动汽车制造商有个巧妙的计划来扭转局势：它要开始在经销商那里卖车，据彭博社报道。该汽车制造商过去一直仅通过其在线零售平台销售汽车，全球只有数量有限的展厅让客户有机会亲自查看汽车，然后再上网订购：

这家瑞典汽车制造商销售下滑是因为新车型推出延迟，极星 3 SUV 推迟了，而极星 4 还没到美国车主的车道。

由于这家汽车制造商交付量和收入令人担忧地下滑，据报道，极星的股价跌了多达 12.5%，今年到现在其价值已经跌了超过三分之一。

结束我们对陷入困境的公司的坏消息汇总，菲斯克（Fisker）终于在停业几个月后同意了一项破产计划。据《汽车新闻》报道，这家失败的电动汽车制造商在就其剩余的 Ocean 电动 SUV 库存销售达成技术支持条款后达成了该协议。

据《汽车新闻》报道，电动汽车制造商菲斯克（Fisker）在周五对其破产清算计划做出最后一刻的修改后获得了批准，以试图保住价值约 4600 万美元的 3000 辆 Ocean SUV 的销售业务。在准备购买剩余库存的 American Lease 意识到需要从菲斯克获取知识产权以维持和保障 Oceans 的运行后，这笔交易差点泡汤：

上周在特拉华州威尔明顿举行的法庭听证会后，美国破产法官托马斯·霍兰（Thomas Horan）批准了该交易。此举为菲斯克凭借其剩余资产开始向债权人还款铺平了道路。

菲斯克在 6 月份申请破产，此前由于买家和评论者的负面评价，其汽车在全球范围内未能售出。该公司试图与日产达成生产电动汽车的合作关系，然而协议从未达成，菲斯克反而解雇了员工并停止了生产。

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