騰出更多產線給Explorer EV 經典小車Ford Fiesta確認告別市場！
图/Ford
在以往聚焦于都会使用的小车还很风行的时代，Ford Fiesta 无论在国外抑或是国内市场都曾红极一时，甚至 ST 更因为紧凑尺码的车身搭配大马力规格，成为热血车迷争相抢购的标的。
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但正如各位读者所知，归因于电气化的趋势正无情袭来，根据 Ford 的原厂策略，势必得针对现有的厂区进行重新分配与调整，才能有更多电动车生产制造的空间。而品牌旗下 Fiesta，也一如预期般，于近日正式结束其位于德国科隆工厂的生产作业迎来寿命终结，根据现有资讯来看，该厂区将正式转换为专责电动车生产制程的主要根据地，而首要生产的便是与 Volkswagen ID.4 互为共生关系的 Explorer EV。
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这项资讯也透过 Autocar 与品牌电动车部门领导人 Martin Sander 的访谈内容得到证实，「是的，我们将在科隆着手制造品牌第一批以量为首要标的的电动车。也因为电池供电等特殊生产方式，我们势必要停止 Fiesta 的生产。」
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聚焦回产品，Explorer EV 是 Ford 立定 2024 年在欧洲市场规划推出 9 款纯电车产品的其中一款，一如前述，本车采用了源自 Volkswagen Group 福斯集团所研发的 MEB 模组化电动车专属平台架构所打造而成，虽然官方并没有透露太多资讯，但据悉，本车在编成规格上会提供后轮驱动与四轮驱动车行，10 – 80% 的电池容量在直流电环境下约需 25 分钟充满。
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