天然气船运补不受军演影响？历史哥质疑：码头就是空的

台湾能源政策配比目前高度仰赖天然气，若LNG船运补受阻，问题恐相当棘手。（示意图／Shutterstock／达志）

大陆14日在台周边进行联合利剑B军演，网路社群传出中油的天然气运输船2度折返；中油表示，所有船只如期运补，网路谣传为错误假讯息。名嘴历史哥李易修则指出，公开海事动态就载明原预计10月13日17时进台中港，而台中港天然气接收码头目前就是空的。粉专「一百五」则质疑，2024年5月联合利剑-2024A实施时，绿委林岱桦就曾质疑过，LNG船受军演影响未依时程进港；直呼每天仰赖天然气货轮靠港，问题很棘手。

中油表示，14日上午与所有供应商确认，船只皆如期运补，无论是靠卸永安港、台中港的货气船都不受影响，如期卸收供应，同时上午已有1艘液化天然气船顺利卸货，国内天然气也高于法定安全天数。中油强调，网路传出的天然气船2度折返事件为12日提早到港，但港区无锚泊区供该船停泊，因此于台湾周边巡航，待卸收时段到才进港卸收，此为例行作业程序。

「为什么政府不会让人民信任？」历史哥今(14日)在粉专发文附图提到，中油LNG船10月13日两度被迫调头后，经济部压着中油说这是「假消息」、「例行公事」。然而他强调：（一）公开海事动态就载明原预计10月13日17时进台中港。（二）台中港天然气接收码头目前就是空的。

历史哥直言：政府如果总想粉饰太平，不清楚解释实况与利害，才让人民不信任的。

粉专「一百五」指出，以被废除的核二厂原有机组一年150亿度电量为基础，换算各能源运输：燃气：5.5万吨LNG船，共40船次，且需每日进港。燃煤：6万吨煤轮，共92船次。核能：68公吨铀燃料，只需一艘货机。对岸「军舰」、「军机」若在我领海或领空有任何行为，那都是「敌对军事行为」。但内政层级的「海警船」，若要以「巡查」、「拦检」的内政执法为由，对进出台湾的船只拦阻甚至登船，问题相当棘手。

一百五强调，核燃料走空路用货机载运，内政层级拦不下，只要一台货机着陆就能撑18个月的核电厂运转。但只要一艘LNG船没有按照原定计划进港，立刻就严重影响存量。该问题日前已由绿委林岱桦质疑过一次：2024年5月联合利剑-2024A实施时，有LNG船要进港；但受军演包围影响，没有依照原定计划在符合时程进入原定港口。粉专直言，中华民国台湾须重新审视能源配比，仰赖每天货轮靠港的天然气是严重卖台行为。