挑戰當地電動車銷售　Tesla Model Y終於跨海登陸日本！

摘自Tesla Japan Twitter

2020年，美国电动车厂Tesla在Model 3的基础之下，打造并推出类coupe样式的Model Y休旅车款，让该厂再度订单满载，初期仅能优先供应欧美与中国市场。

如今Model Y的销售地终于又往前跨了一大步。今年八月Tesla Model Y在南半球的澳洲与纽西兰正式开卖，本月起该车也终于登陆亚洲的汽车大国日本贩售。六月于日本开始接单的Tesla Model Y，在当地分为两种版本，为RWD后驱版与Performance版，前者为619万日币(约新台币140万)、后者为809万日币(约新台币183万)，有趣的是，在欧美、中国与香港市场提供的Model Y Long Range AWD车型，目前仍未提供至任何一个亚洲或大洋洲国家。

摘自Tesla Japan Twitter

在Model Y进军日本之前，Tesla仅在当地供应Model 3轿车，也并未有突出的销售数字，根究其原因主要是当地仍然缺乏公共充电桩的设置，以及像是Toyota等品牌商在日本推动反电动汽车的策略，这种排外行为其实在日本的其他领域也不算少见。

摘自Tesla Japan Twitter

虽说如此，基于电动化仍是未来全球不可抵抗的发展趋势，日本政府现已开始迎头追赶，编列约3亿美金的预算于后续的充电基础设施新建、以及对于购买纯电车款的补贴政策。在此同时，Tesla也浊口规划，准备在日本境内增设多个超级充电站，以满足日后需求。

摘自Tesla Japan Twitter