《产业》Q1纯电动车销售年增153％ Tesla称霸、陆3厂居前5

TrendForce表示，2021年第一季全球纯电动车销售年增153%，Tesla仍稳居销售冠军；第一季纯电动车领域市占最大仍为中国大陆市场，且中国自有品牌五菱宏光、比亚迪、欧拉也在前五大拿下三席。

根据TrendForce研究显示，2021年第一季全球新能源车（NEV；仅含纯电动和插电混合式，不含油电混合式）共计销售109万辆，其中纯电动车（BEV）销售量达75万辆，年增153%；插电混合式电动车（PHEV）销售34万辆，年增128%。

从纯电动车领域来看，稳坐冠军的特斯拉第一季销售仍以Model 3为主，Model Y销量虽有增加，仍与Model 3有逾五万辆的差距。五菱宏光持续以售价仅2.88万人民币的宏光MINI，在中国市场创下销量新高，除了是当地第一季销售最佳的BEV车款外，也超越2020全年度排行榜内位居第二、三名的Volkswagen及比亚迪，攀升至第二名。第五名为中国品牌欧拉，其主力产品欧拉R1（或称欧拉黑猫）售价人民币69,800元，与宏光MINI同为热门车款。

另外，位居第七名的蔚来汽车为单价较高的中国品牌，车辆能同持支援充电和换电，并在2020年推出电池租用服务（BaaS），让搭配该服务的车款定价减少人民币70,000元，助其销量上升。

从插电混合式电动车来看，第一季销量排名变化微小，第一至第四名同样由欧系品牌BMW 、Mercedes-Benz、Volvo、Volkswagen拿下。Toyota针对畅销车款RAV4、Prius，推出插电式油电复合动力车型后，排名上升至第五名。

整体而言，TrendForce认为，区域性销量涨跌为影响全球新能源车排行榜变动的重要关键。其中，中国品牌因具备市场广大的优势，且政府自今年三月起积极落实如新能源车下乡等政策以支持销量。欧洲国家因疫情导致封锁标准与情况不一，第二季整体销售表现仍存在较大变数。