铁腕拆5违建 芦竹营盘溪绿廊10月串联桃林铁路

占用河岸铁皮屋。(都发局提供／蔡依珍桃园传真)

拆除占用后将设计人行步道。(都发局提供／蔡依珍桃园传真)

拆除违规占用未开辟绿地房舍。(都发局提供／蔡依珍桃园传真)

后续廊带空间模拟。(都发局提供／蔡依珍桃园传真)

绿九公园廊带占用。(都发局提供／蔡依珍桃园传真)

营盘溪串接计划。(都发局提供／蔡依珍桃园传真)

芦竹区营盘溪畔绿廊占用拆除。(都发局提供／蔡依珍桃园传真)

营盘溪位于桃园芦竹区瓦窑里，邻近高铁桥下，贯穿芦竹工业区与桃林铁路，过去因民众占用绿地和河岸腹地形成断点，桃园市都发局推动营盘溪绿廊串接工程，本周铁腕拆除六福宫旁5栋违建，后续将施作自行车道，预计10月就能串联桃林铁路，打造以六福宫绿九公园为起点的绿色廊带。

营盘溪绿廊工程，东起六福宫旁的绿九公园，往西利用营盘溪沿岸，经高铁桥下串连桃林铁路后接至荣安路，全长约1.03公里，环境绿美化面积约3公顷，工程经费约5000万，10月完工后将增加景观平台、自行车道、人行步道和民众休憩点。

都发局指出，营盘溪绿廊工程因长兴路、桃林铁路及南山路区隔，由东向西分别为「绿九公园-长兴路」段、「长兴路-桃林铁路」段、「桃林铁路-南山路」段和「南山路-荣安路」段等4区段。

都发局表示，绿九公园六福宫旁未开辟的绿地、河岸腹地，民众遭长期占用，建筑管理处本周完成代拆六福宫旁5栋违建，拆除后将改善六福路151巷不良路型，扩大公园的休憩空间，并将电力、电信、电杆等地下化，增设景观休憩桥串连南北河岸，提升河岸景观。

都发局进一步指出，由长兴路续往西行接入桃林铁路，临桃林铁路入口处，利用现况大树设计1座绿丘，民众可登高望远，席地放空；桃林铁路往南山路则增加自行车骑乘休憩绿地；而最西端，从南山路到荣安路段保留大量原有地景生态，让民众可近距离观察自然生态。

都发局也补充，荣安路再往西约300公尺就是南崁溪自行车道，目前因私人土地及百米河宽暂时无法直接串连，短期可先经荣安路和长安路的侧车道衔接，长期预估征收费用约1000万元、征收期约2年，另跨桥长度约130公尺、造价约7000万元，共计约8000万元，市府将整体考量地区自行车道系统路网及跨桥衔接效益，进一步规画适当串连南崁溪自行车道路线，提供民众更加完善的休闲与通勤绿色运具路径。