Tokyo Auto Salon 2024東京改裝車展重點回顧 Toyota Gazoo Racing搶盡鋒頭
Toyota Gazoo Racing几乎将东京改装车展变成自己主场。 图／Toyota.jp
虽然比起作为世界五大车展的Japan Mobility Show日本移动展(原东京车展)，Tokyo Auto Salon东京改装车展是较为在地化改装车的展览，但在全球化以及JDM热潮兴起的情况下，东京改装车展也渐渐变成各大车厂发表性能车以及性能品牌的最佳场所。现在，就跟着我们一起回顾Tokyo Auto Salon 2024各大车厂所展出的作品吧！
Toyota Gazoo Racing/Lexus
Evolved GR Yaris。 图／Toyota.jp
作为目前日系性能品牌领头羊，Toyota Gazoo Racing当然不会放过这次机会，推出了震惊全球的小改款Evolved GR Yaris，不仅内外观都更加优化，1.6L直列三缸涡轮增压引擎动力提升至304ps/ 40.8kgm，甚至还推出性能化DAT八速自排变速箱(Direct Automatic Transmission)，离合器片采高耐热摩擦材质，搭配运动性优先的韧体，换档速度足以媲美双离合器变速箱。这番操作，也让喜爱自排车操作的玩家有机会体验到GR Yaris的魅力所在。
Evolved GR Yaris的车尾改新为贯穿式尾灯。 记者赵骏宏／摄影
1.6L直列三缸涡轮增压引擎动力提升至304ps/ 40.8kgm。 记者赵骏宏／摄影
Evolved GR Yaris在车头造型也经过修改，能装上更大的冷却器。 记者赵骏宏／摄影
Evolved GR Yaris驾驶座一览。 记者赵骏宏／摄影
Evolved GR Yaris配置全数位仪表板。 记者赵骏宏／摄影
性能化DAT八速自排变速箱(Direct Automatic Transmission)。 记者赵骏宏／摄影
Evolved GR Yaris全新座舱配置。 记者赵骏宏／摄影
性能化DAT八速自排变速箱(Direct Automatic Transmission)。 记者赵骏宏／摄影
性能化DAT八速自排变速箱(Direct Automatic Transmission)。 记者赵骏宏／摄影
此外，Lexus也在这次会场推出了纯电休旅RZ450e F SPORT Performance性能版本，以及放入GR Yaris的1.6T三缸引擎的LBX Morizo RR Concept概念车。
RZ450e F SPORT Performance是以去年展出的RZ Sport概念车量产化而来，外观部分得益于专属开发的17件空力套件，让这款纯电休旅的氛围瞬间肃杀不少，性能部分，电动马达分别有前204ps、27.1kgm；后109ps、17.2kgm的输出表现。采抽签方式选出100名买家。
纯电休旅RZ450e F SPORT Performance性能版。 记者赵骏宏／摄影
至于LBX Morizo RR Concept则又是董事长丰田章男的另一台大玩具。将Lexus最小的跨界休旅LBX装上GR Yaris的1.6T三缸引擎和DAT八速自排变速箱和四轮驱动系统。不仅动力与GR Yaris相同来到304ps/ 40.8kgm，悬吊也改采前麦花臣、后多连杆设计(一般车型后悬吊为拖曳臂)，加上19吋轮框与黄色卡钳，专属Morizo RR徽章，性能味十足。
LBX Morizo RR Concept。 记者赵骏宏／摄影
LBX Morizo RR Concept。 记者赵骏宏／摄影
这也让LBX Morizo RR Concept一现身，就有许多车迷表示这配置实在有够香，敲碗Lexus赶快推出量产版车型。而LBX Morizo RR Concept也获得今年东改概念车最优秀赏殊荣。
LBX Morizo RR Concept。 记者赵骏宏／摄影
Morizo Garage
简而言之，就是”Morizo”也就是Toyota董事长丰田章男自己的爱车展示，除了有刚刚介绍的LBX Morizo RR Concept外，还有最新的Century SUV GRMN、GR Corolla Morizo Custom、iQ GRMN Supercharger，以及两台其他厂牌的车Yamaha Vino与Suzuki Jimny。
丰田章男的Century SUV GRMN。 记者赵骏宏／摄影
Century SUV GRMN数据规格。 记者赵骏宏／摄影
丰田章男的GR Corolla Morizo Custom。 记者赵骏宏／摄影
丰田章男的iQ GRMN Supercharger、Suzuki Jimny。 记者赵骏宏／摄影
丰田章男的Yamaha Vino。 图／Toyota.jp