通航企业信息化建设的思考 | (六) 醒醒 – 天上不会掉馅饼

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通航企业进行信息化建设除了思想认识问题之外，费用也是一个很重要的考量因素。特别是有很多通航企业的经营状况或预期不算太好，处于微利、基本维持甚至是亏损状态，在这种情况下，即便是意识到信息化建设的重要性和必要性，想要付出实际行动有时确实也是巧妇难为无米之炊。

经费投入要适度

信息化建设肯定要花钱，总的原则是“适度”。花费太多没必要，当然不差钱的除外，例如有的公司总是认为国外的软件就是好，多少钱都愿意花。这种现象不仅限于通航企业，在很多别的行业中也都存在，尤其是不差钱的或者是可以不花企业自己的钱的。此外，花费太少，尤其是还承诺什么需求都能满足的，一定要警惕。一个非常简单的道理，只要是商业行为就有成本，即便是不谈盈利那至少也应该能保本。如果简单评估后不符合这一基本原则，那就一定要慎重。我们不能绝对地说便宜没好货，但总的来说还是一分钱一分货。

免费的诱惑

至于免费，有软件公司主动免费的，也有通航企业要求免费的。笔者只想对这些通航企业说：“醒醒……天上不会掉馅饼。”免费的往往是最贵的。事实上，这两种情况笔者都遇到过。软件公司主动免费的，大概率系统用的都不怎么好，甚至被客户打上了“不好用”的标签；客户要求免费的，要么就是没有然后，要么就是一地鸡毛。这些要求免费的企业客户通常给出的理由是只要他们用的好，基本上在别的同类公司也就没什么问题了，他们还可以帮着软件公司宣传。这是一个典型的悖论，一个软件行业的常识是即便是同类企业，在一家企业适用的软件系统，在另一家企业不一定就适用。只有软件成熟度非常高的软件产品才能做到同类企业的普适性，这种成熟度至少都需要经历多个客户若干年时间的持续改进才能做到。这么成熟的产品能让你免费使用吗？如果企业客户说这话不是为了白嫖，而是真的这样认为，那就真的很危险，会因为自己的“聪明”把自己置于非常尴尬和危险的境地。

慎当小白鼠

根据笔者以往真实的项目实施经历来看，刚进入这个行业且没有任何专业背景的软件公司为了开发一款软件产品，愿意投入真金白银，在通航公司的协助下，把软件系统开发出来。在这种情况下，通航公司无需付费。事实上，通航公司的角色就是小白鼠，但谁愿意做小白鼠呢？即便是愿意做小白鼠，开发出来的软件系统不一定能最终真正投入使用，虽然不是绝对的，但小白鼠大概率只能做个小白鼠。表面看，企业不用直接付钱，但投入的是时间和人力，浪费的是企业的发展机遇，这个损失远比购买软件系统的费用要高的多。如果实施不成功，会极大的挫伤基层员工的积极性，如果企业以后再想搞，最终效果或多或少都会受到不良影响的。俗话说，一鼓作气，再而衰，三而竭，就是这个意思。

总而言之，通航企业要注意，千万不要贪小便宜吃大亏，不仅要关注明亏（已支付款），更要关注暗亏（时间、人力、企业的发展机遇等）。

关于信息化建设的经费投入问题，如果读者还有疑问可与笔者进行私下交流。下一篇文章将讨论通航企业的信息化建设的售后服务问题，感兴趣的读者敬请关注。

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作者简介

李东山，现任北京信越科技有限责任公司总经理。毕业于南京航空航天大学民航飞机与发动机专业，曾就职于海航集团有限公司、金航数码科技有限责任公司，从事航空信息化项目建设二十余年，项目涉及飞机制造商、各类飞机运营商（CCAR91/121/135/141部）、MRO服务提供商（CCAR145部）、航空装备配套生产厂家、航材经销/供应商，拥有丰富的软件设计、开发和项目实施经验。

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