通用揪三星 在美建EV电池厂

韩厂三星SDI将与通用汽车合资打造电动车电池厂。图／美联社

美国通用汽车（GM）与韩国三星子公司Samsung SDI，28日宣布敲定合作协议，砸35亿美元在美国印第安那州合资成立电动车电池工厂。但通用表示，该厂投产时间推迟一年至2027年，呼应底特律汽车巨头放缓电动车发展的趋势。

美国消费者拥抱电动车的速度不如预期，通用、福特等底特律车厂，过去一年不是延后就是取消数款电动车上市计划。

通用7月宣布，推迟旗下别克（Buick）汽车首款电动车推出，二度延后电动卡车工厂启用，同时放弃2025年北美量产100万辆电动车目标，凸显这家美国汽车龙头放慢推动电动车计划的步伐。

但通用执行长芭拉（Mary Barra）表示，即便落实全面电动化的时间比原先预期慢，该公司未来仍会朝此目标前进。芭拉27日发新闻稿指出，「随着体验我们电动车的顾客日增，扩建充电基础设施及我们扩展到更多环节，电动车市场与通用销售额持续成长。」

通用汽车曾对外宣称，今年计划至少组装20万辆电动车，但今年上半仅卖出3.8万辆电动车。

Samsung SDI声明指出，与通用斥资35亿美元打造的电池工厂，初步产能目标是每年生产27GWh（百万瓩时）。

这项合作计划去年4月就对外宣布，当时通用和Samsung SDI表示，电池工厂建造成本逾30亿美元，产能目标30GWh，预计2026年开始营运。

但Samsung SDI28日表示，在印第安那州的这座电池工厂目标2027年量产，待扩张计划实施后，年产能可望扩充到36GWh。

前特斯拉主管、现任通用电池事业副总裁的凯尔蒂（Kurt Kelty）指出，与三星合资的电池工厂，有将产能扩大到36GWh的实力，生产的方形锂电池将加入通用的电池技术组合，有助通用未来持续提升电池效能并降低成本。

通用是几家主要车厂中跨足电池业务的先驱，与韩国电池制造商LG Energy Solution，在美国俄亥俄州及田纳西州联手经营电池厂。而通用与LG在密西根州的第三座电池厂，预计今年第四季开始投产。