TOYOTA跨界小鸭危险？对手出大绝招 杀进「50万入门车」市场

Mitsubishi入门休旅车Xforce受市场关注。（图／Mitsubishi）

日本Mitsubishi三菱入门休旅车RVR将于今年4月停产，接棒登场的是去年发表的Xforce车款，推估价格将维持在同样的级距，落在新台币50万以下，有望在日本当地掀起热潮，主要竞争对手Toyota Yaris Cross与Honda Vezel（台湾称HR-V）虎视眈眈。

日本原厂规划导入Xforce取代RVR，进一步消息仍有待公布，车身尺码为4,390 x 1,810 x 1,660 mm，轴距则是2,650 mm，动力采用1.5 升MIVEC自然进气引擎，并搭配CVT无段变速箱，缴出104 匹、14.4公斤米的动力输出表现。

外型设计则采运动俐落风格，特别强调车身曲线，肌肉感十足，高辨识度的Y字型头尾灯也相当有型，车内使用8吋数位仪表与12.3吋中央触控萤幕，即使定位为入门休旅，但细节与配备并不马虎。

XFORCE起初是在印尼车展亮相，该车款会是三菱在东南亚市场的主力车型，先前也传出中华汽车派人赴印尼车展考察，并协商与评估导入台湾的可能性，若真的在台湾看到XFORCE的身影，将为市场增添新气象。

至于RVR则是因为在日本当地的销售量不够突出，只好让它走入历史，第一代RVR是在1991年发表，前两代都采取MPV车款，直到2010年2月推出的第三代才转型成跨界小休旅，中间历经多次小改款，已奋战14年。