TPASS使用量 突破2,000万人次

公路总局说明，使用月票搭乘各类公共运具，在铁路方面，台铁有162.7万人次；捷运（含轻轨）1,017万人次，从区域看，基北北桃生活圈957.8万人次、中彰投苗生活圈13.1万人次、南高屏生活圈46.1万人次。在市区公车及公路客运方面，则有772.8万人次，其中基北北桃生活圈716.7万人次、中彰投苗生活圈40.4万人次、南高屏生活圈15.7万人次。

至于公共自行车及渡轮等其他运具则有95.5万人次，其中基北北桃生活圈77.9万人次、中彰投苗生活圈4.8万人次、南高屏生活圈12.8万人次。

公路总局进一步说明，累计至20日，已约有57.8万人次加值购买公共运输通勤月票方案，包含基北北桃生活圈约42.4万人次、中彰投苗生活圈约2.6万人次、南高屏生活圈约12.8万人次，较前一天新增约0.5万人次，购买月票人数仍持续增加中。

交通部20日在行政院会中也指出，月票购买人数及公共运输使用人次持续创下新高，也带动整体公共运输运量成长，预期9月份开学后将会再有另一波的购买人潮与使用量，后续将持续观察月票使用情形及搜集分析实施成效，做为未来精进及推广TPASS月票的参考。

交通部统计，7月1日至18日基北北桃月票已销售41.4万张、超过原本双北1280月票单月最高销售的34.3万张，相较疫情前同期28.5万张增加约45％；南高屏月票部分则贩售达4.2万张，也超过原本高雄mengo月票单月最高销售1.2万张，相较疫情前同期5,000张，增加约7倍。