TPASS通勤月票「5亿经费缺口」 王国材认了：超出预算

交通部长王国材坦承，目前预计TPASS通勤月票需25亿元的经费执行，比当初编列的20亿预算还要高，并承诺会找到经费支应，确保通勤月票能正常使用。（资料照／吕筱蝉摄）

为鼓励民众搭乘大众交通工具，交通部在各地推出不同方案的「TPASS通勤月票」，但随着使用的民众越来越多，如今的预计支出已超越编列预算，交通部长王国材今（12）日承诺会找经费支应，确保月票能正常使用。

无党籍立委赵正宇今日在立法院质询王国材时提到，中央政府今年为「TPASS通行月票」编列了20亿的特别预算，但TPASS上路后2个月内就卖出85万张，且10月又新增了10个方案，目前的预算恐不足支应，若最后跳票会导致通勤族权益受损。

王国材坦承，依照目前的预估，TPASS通勤月票今年恐需要25亿左右的经费，的确会超出原本的预算，将从其他地方找经费支应，将今年的预算缺口给补足，确保月票能正常使用。

桃竹竹苗通勤定期票TPASS本月刚上路，首周就有超过万人设定，使用人次迅速突破8万人次；花莲TPASS推出后，也吸引许多偏乡学生设定，尤其以南区的偏乡学生使用率高；至于基隆的专属TPASS即将在本月16日上线，只要花288元就可以无限搭乘基隆市内的57条公车路线与6处台铁站点，预估将有上万人受惠。