UAW效应 丰田美厂加薪9％

底特律三大车厂甫与UAW达成劳资协议，销量全球第一大车厂丰田也宣布，要替美国厂工人调高时薪，加薪幅度约9％，以维持在汽车业的竞争力。图／美联社

美国汽车工人联合会（UAW）甫与底特律三大车厂达成劳资协议，成功争取到加薪及其他福利后，销量全球第一大车厂丰田（Toyota Motor）也宣布，要替美国厂工人调高时薪，加薪幅度约9％，以维持在汽车业的竞争力。

丰田周三还同时宣布，基于替换电池有引发火灾的疑虑，将在美国召回180多万辆RAV4休旅车。

丰田证实自明年1月1日起，美国肯塔基州厂薪资最高的生产线工人时薪，提高2.94美元来到34.8美元（约新台币1,136元）。至于其他未加入工会的物流和服务单位员工也一并加薪。

丰田通常每年春季与秋季会就劳工薪资进行审议，评估是否有加薪的必要，今年9月在最新的薪资审议上才决议将美厂生产线工人时薪调高0.25美元。

丰田北美分公司执行副总裁雷诺斯（Chris Reynolds）发布声明指出：「我们重视自家员工及他们的贡献，会借由提供优渥薪酬方案来展现，以确保我们在汽车业的竞争力不坠。」

由于美国三大车厂刚与UAW达成大幅加薪的最新劳资协议，显示该结果已对其他车厂带来加薪的压力。

在美设生产线的丰田、日产、福斯等外国车厂，其美国厂工人并未组工会，UAW主席费恩（Shawn Fain）立下目标，2028年前要将工会影响力扩大到底特律三巨头以外的车厂。

丰田同日也宣布最新召回计划，将召回2013年到2018年RAV4的部分车辆，总数约180多万辆。

根据该公司声明指出，问题出在部分替换电池有引发火灾的风险。由于该款休旅车一些替换电池尺寸不对，车子在急转弯时电池可能松动，导致正极电池端碰触固定夹引发短路起火。

丰田正在研拟免费更换相关组件的补救措施。车主12月就会收到召回通知。