王国材视察高雄交通建设 盼打造高雄副都心

（高雄机厂原址现勘情形。图／交通部提供）

立法院交通委员会15日考察高雄地区交通建设，交通部长王国材、铁道局长伍胜园、台铁局长杜微等皆出席，考察「高雄机厂未来活化整体规划」、「高铁南延屏东路线规划方案」、「凤山中城计划」、「台铁楠梓段立体化及周边交通设施（楠梓百慕达）」及「高雄捷运紫线综合规划方案」等五案推动情形。

在高铁延伸屏东计划，该路线从高铁左营站起，经左营、仁武、鸟松、大树等区，跨越高屏溪进入屏东县后，于屏东市台糖六块厝农场设站，目前正办理综合规划中；本计划亦完成环境影响评估送环保署，经3月30日环评委员会决议进入第二阶段环评。王国材指示，请铁道局尽速完成综合规划作业，期间与地方多沟通。

「台铁楠梓段立体化及周边交通设施」及「高雄捷运紫线综合规划方案」部分，王国材表示，请高雄市政府规划捷运路线及铁路立体化相关设施规划应进行整体考量，满足区域发展的交通需求，并请铁道局就高雄市政府所提规划经费需求予以协助。

至于「凤山车站暨开发大楼新建工程」在2020年11月开工，截至今年5月底实际进度30％，预计2024年1月完工，开发大楼正进行有关钢构吊装、钢承钣铺设、帷幕墙及防火被覆喷涂等施作。完工后除提供在地就业机会，亦提升台铁运量及带动凤山地区经济发展，成为大高雄地区的副都心。王国材说，本项工程引入生态、美学及环保等概念，期待变身成为凤山地区新地标。

另，高雄机厂系配合高雄铁路地下化迁至屏东潮州，高雄机厂的都市计划变更案历经六次专案小组审议及台铁局与高雄市政府多次研商，未来将采市地重划方式开发。

王国材指出，为永续发展宜采部分保留及部分开发方式，以兼顾铁道文化及资产开发，请台铁局研议提出本开发案规划蓝图及整体规划，期盼能够引入新的产业及商业机能，并结合卫武营及周边地区发展需求，为高雄市注入新活力。