微旅行2.0方案 考验业者行程包装创意

（星宇航空的类出国航班都卖得很好。图／张佩芬）

交通部提出微旅行2.0方案，在与既有国内航线市场区隔下，放宽航班可在不同机场起降，其中起降一端为桃园国际机场，另一端可于台湾本岛提供国际包机或航班的机场起降，但因飞行时间限制要3小时以上，机票要在5,500元以上，航空公司坦承需要经过特别包装才能吸引旅客。

稍早有些航空公司以桃园为基地安排的伪旅行、微旅行或类出国航班，销售并不理想，甚至有取消情形，不过交通部官员指出，那些航班都是同一航点起降，现在准备开放不同航点起降，可以安排不同城市或离岛旅行，增加了行程丰富性，就看业者与旅行业如何发挥创意。

华航表示会持续探索市场需求，结合在地特色规划相关产品，以掌握商机。台湾虎航则表示会将这样的行程交给旅行社去规划，原则上由旅行社来承包。

星宇航空因为伪出国航班都卖得很好，公司表示认同交通部推出的微旅行2.0方案，会等方案正式通过后，依照办法内容与国内相关机场联络，包装有吸引力的行程。