为啥火车会斜一边开？台铁司机曝惊人答案 网：长知识了

一名女大生表示，搭火车发现列车停靠月台后，车身会明显倾斜向月台，贴文引发网友讨论。（图／翻摄自Dcard）

一名女大生表示，在台铁月台等火车时发现，列车停驶后，车身会明显倾斜向月台，她好奇问「是因为轨道本身就是斜的吗？」贴文引发网友猜测、讨论，留言中一名台铁司机解答，火车倾斜设计称作「超高」，主要是为了让重心分离抵销离心力，设计「超高」也是要确保列车在最高速限行驶或停车时重心不超出两轨范围，不然会造成翻车。

原PO前天（23日）于论坛《Dcard》指出，在板桥站等火车时，发现列车停靠在月台后，车厢会倾斜向月台，使列车车门会低于月台地面，她说「好想知道为什么有时候列车会很明显歪一边，是因为轨道本身就是斜的吗？有人知道原因吗？」

列车的车门低于月台。（图／翻摄自Dcard）

疑问曝光，引发网友回应，「应该都是车站内部本身设计就是歪的吧」、「这设计是方便残障人士推轮椅进去吗？就像低底盘公车一样？」、「我觉得应该是月台那一部分故意倾斜，让乘客比较好上车？」、「之前搭捷运的时候也有发现类似情况，真的超好奇」。

留言中有一名自称是台铁司机员的男网友解答，原PO看到的倾斜叫做「超高」，是铁路轨道为弯道所设计，使外侧铁轨高于内侧，跟是不是在车站内无关，主要是为了让重心分离抵销离心力，进而提高速限或增加弯道安全系数，男网友说，设计「超高」也要确保列车在最高速限或停车时重心不超出两轨范围，不然会造成翻车，该名网友的回答让不少人惊呼长知识。