稳经济 大陆推新能源汽车下乡

综合陆媒报导，受3月底起上海、昆山等地封城封控冲击，上海4月汽车销售是难堪的「0」，影响大陆当月汽车销量仅118.1万辆，创下近10年新低；消费品零售总额年减也达11.1％，导致全年GDP年增速5.5％左右的目标面临保卫战。随后传出大陆政府将在6月初推出「汽车下乡」政策，对15万元以内车款每辆补贴3千～5千元，预计带动80万辆销量。

为进一步落实政策，大陆工信部27日傍晚表示，将筹组新一轮新能源汽车下乡活动，推出一批资讯消费示范城市和示范项目，促进汽车、家电等大宗商品消费。

同时针对汽车、积体电路等重点行业，确保产业链供应链运转顺畅，适度超前部署5G、工业互联网等新型资讯基础设施。

在消费端方面，大陆政府锁定汽车启动「撒券」模式。汽车生产重镇之一的郑州27日宣布，将在「醉美·夜郑州」消费季期间推出多项消费补助，包括发放1亿元汽车消费券，以及5千万购物消费券、3千万餐饮消费券。6月1日～8月31日购车者均可申领汽车消费券，最高额度8千元。

其实，近日已有多地陆续发放汽车消费券，其中不少是先前饱遭封控所苦的城市。例如浙江义乌，推出最高1万元的新能源汽车购车补贴，天津多区发放最高每辆5千元的汽车消费券，长春也自2022年5月21日起，发放总额5千万元的汽车消费补贴。

除了消费券与补贴，大陆政府多管齐下拉擡车市买气，官方把原定2022年底到期的新能源汽车补贴，延长至2023年，对象包括特斯拉在内的外资车企。日前大陆国务院常务会议上，提出阶段性减征部分汽车购置税600亿元，预计可拉动100万～200万乘用车新增需求。