我国渔船欠缴管理费遭模里西斯扣押　船东留3外籍移工当人囚还不给薪

▲监察院。（图／记者李毓康摄）

记者杜冠霖／台北报导

外籍渔工人权保障联盟今（30日）揭露，我国籍新联发168号渔船因经营者积欠当地代理商费用，船只自前年11月起遭扣押于东非模里西斯路易士港口，有3名印尼籍渔工被经营者强制留下顾船至今，更积欠自113年1月迄今之薪资，致其无法返国。监察院质疑，为何把经营困境转嫁压迫底层的远洋渔船上外籍渔工？严重影响渔工权益。究实情为何？监察委员纪惠容已申请自动调查。

外籍渔工人权保障联盟今召开记者会指出，新联发168号渔船于2022年11月19日起滞留于模里西斯路易士港，雇主积欠11名印尼籍渔工长达10个月工资，食物供应不足，渔业署于2023年9月23日以该船经营者疑涉违反人口贩运防制法案移送屏东地检署侦办，雇主违反远洋渔业条例规定，遭罚新台币25万元，并收回渔业证照2个月。

对于相关案情，监察院表示，据诉，我国籍新联发168号渔船停泊于模里西斯路易港，因经营者积欠当地代理商费用未清偿，船体已遭模国当地法院判准扣押，但该船所有权移转尚在该法院程序进行中，该港港务单位要求需要有人顾船，台湾经营者将船上原有之3名印尼籍渔工自112年11月起留下顾船且无法下船已快1年，也积欠自113年1月迄今之薪资，致其无法返国。

监察院质疑，为何把经营困境转嫁压迫底层的远洋渔船上外籍渔工？严重影响渔工权益。究实情为何？监察委员纪惠容已申请自动调查。

纪惠容指出，本案疑涉违反人权与劳力剥削等问题，农业部及所属渔业署有否落实查核外籍渔工及对渔船的监督管理？以及是否仅采信船东之说辞，未能即时登船实际查看，错失调查良机？有无对渔工进行庇护安置？如何协助其追讨遭积欠的薪资？有无积极保障船上渔工之劳动人权？处理过程是否有涉有违失？均有深入了解之必要。