校車2個月內連2起車禍遭減班 康橋喊冤：將提行政救濟

康桥国际学校5月时在同地点2度发生校车自撞山壁事故。图／民众提供

康桥国际学校校车今年连续发生2起学生交通车事故，造成23名学生轻伤。新北教育局今公布惩处，核定该校国中部114学年度减招1班，有家长忧心想进康桥难度提高。康桥国际学校秀冈校区表示，对教育局的处分表达遗憾，待收到公文后，将依行政程序提行政救济；该校家长会长李翊菲也为学校抱屈，认为调查尚未出炉，为何未审先判不合逻辑。

教育局说，康桥高中今年3月11日、5月21日连续发生2起学生交通车事故，造成23名学生轻伤。教育局认为，短短2个月在同一个地点发生事故，校方显然未积极改善该路线交通车状况，「为何别人的校车没出事，就是康桥校车频出事」，虽然调查报告尚未出炉，但家长对安全的期待无法等调查报告出来，因此先依私立学校法第55条规定，召开私立学校咨询会，今日核定该校国中部114学年度减少1班招生学生数。

康桥国际学校秀冈校区国中部有11班，主打双语、国际班及良好学习环境，不少学生从幼稚园一路直升到高中，如今114学年度国中部减招1班，有家长忧心挤进康桥难度提高。校方表示，学校很重视交通车安全及管理，也向私校咨询委员会报告许多精进作为，对教育局的处分表达遗憾，待收到公文后，再依行政程序提出行政救济。

家长会长李翊菲则说，家长听到都觉得很遗憾，因为学校校车皆符合政府规范，且3月、5月还没有调查结果，为何未审先判不合逻辑，对校方办学是一种伤害。

中华民国补教全国总会副总会长陈春香观察，车祸发生后，家长们并未因该校交通车出事，就不想送孩子去念，不过教育局确实对私校、补习班的交通车稽查更为严格。陈认为，教育局的作为有杀鸡儆猴的意味，有可能仅是暂时性惩罚。

康桥国际学校秀冈校区校车2月内连2次同地点车祸。本报资料照