小车换大车偷渡水肥？中市府否认

近年台中市水肥量不减反增，台中市议员何文海9日指出，近日亲眼目睹小型水肥车把水肥「偷渡」到大型水肥车上，再进场处理，质疑台中代收外县市水肥；中市环保局长陈宏益否认并指出，近日并无查获相关案例。（潘虹恩摄）

近年台中市污水接管率提升，水肥量却不减反增，台中市议员何文海9日指出，近日亲眼目睹小型水肥车把水肥「偷渡」到大型水肥车上，再进场处理，质疑台中代收外县市水肥。对此，台中市环保局长陈宏益否认，并指出近日并无查获相关案例。

位于南屯区的台中市水肥资源处理中心是市内唯一专用处理水肥的设施，日前有民众闻到恶臭，接连发现文心南二路附近的正心公园，及大墩二街与精诚路口，都有小水肥车把水肥灌到大车的情形，向何文海陈情。

何文海昨表示，他在接获陈情后前往现场，亲眼目睹小型水肥车把水肥「偷渡」到大型水肥车上，再进场处理，此情况能被目睹两次，代表业者长期这样做，「难怪过去审计报告也说中市水肥量愈来愈多」。他认为，如果是有牌照的车，何必「小车换大车」还躲躲藏藏，怀疑偷偷代收外县市的水肥，要求环保局调查清楚。

何文海表示，早期农业社会没有化学肥料都采水肥，因此设立南屯水肥资源处理中心。现在时代变迁，农业也多采化肥，早已不需要，但南屯水肥资源处理中心不仅持续运作至今，还负责处理全市的水肥，时常飘散恶臭，地方多次要求迁厂未果，市府应规画将水肥处理并入污水下水道系统，并纳入文山水资源回收中心一并处理就好。

陈宏益表示，为避免水肥车在场外大排长龙而引发民怨，环保局同意部分小车可将水肥灌入大车中，再由大车进入水肥场处理，民众和议员看到的情景可能是上述场景；环保局去年曾查获业者私下收受外县市水肥，已依《废弃物清理法》开罚，而今年稽查并未查获相关案例。

台中审计处曾于去年指出，台中市公共污水下水道接管户数2年由19万提升至25万余户，同期收受处理水肥数量却不减反增，推断是代收外县市水肥所致。不过，环保局表示，虽接管率增加，但人口、建设、工商活动等也持续活络，水肥也因此增加。