谢国梁：如逼上班族全款买保时捷

基隆市长谢国梁27日针对基捷议题再表示，若基隆捷运的分担款无法拉长负担周期，就像逼一般上班族用全款买保时捷一样，财政绝对无法负荷。（张志康摄）

基隆捷运工程经费不断上涨，基隆市府希望能够拉长支付分担款的年限，但铁道局认为预算执行会有问题。基隆市长谢国梁27日受访时说，若无法拉长年限，就像硬要普通上班族买保时捷，还不能分期付款一样，基隆财政绝对无法负担。

谢国梁26日表示，基捷分摊款已暴涨至61.65亿元，希望能将基隆的分担期间拉长，否则财政难以负担。但铁道局主任秘书李纲表示，未来基隆捷运发包后，需依期程支付工程款，不太可能说基隆分摊部分要过20年才给、先不要做或先做好后怎么样，届时基捷的预算执行时会有问题。

谢国梁昨再回应，铁道局长伍胜园曾亲口告诉他，铁道局负责路廊、技术等相关规画，并不负责地方分担款支付周期等财务面。据谢国梁了解，负责财务层面的单位应是交通部甚至行政院。

谢国梁说，以基隆市的财政状况，若分担支付周期无法拉长，就像要求一个普通上班族必须买下一部保时捷名车，却要求不能分期付款，财务绝对无法负荷。

谢国梁强调，请行政院给基隆市一个适合的财务周期，让捷运能够务实盖下去，否则基隆财政负担不了，说什么都是空谈。

谢国梁说，随着基隆市政府精算捷运场站、地号所可能产生的费用，工程经费总数就会不断增加，他可以很明确地说，基隆市的捷运分担款最后绝对不止61.65亿元。他再次强调，若无法拉长负担周期，基隆市的财政绝对无法负担庞大的捷运经费，只能温柔且坚定地要求中央给基隆一个方案，让基隆能够谈得下去。