谢国梁:月底拜会交长 谈基捷分担款

基隆捷运综合规画进入尾声,基隆市长谢国梁2日表示,将于5月底、6月初拜会交通部长王国材,沟通基隆市对基捷的分担款与期程,希望有较明确的讨论及答案。(张志康摄)

基隆捷运综合规画阶段进入尾声,基隆市长谢国梁2日表示,他将在5月底、6月初拜会交通部长王国材,沟通基隆市对基捷的分担款与期程,希望有比较明确的讨论及答案;基隆市交通处指出,依现行综合规画进度来看,基捷完工应会延后2年至2034年。

基捷兴建经费经基市交通处、产发处等单位精算后,基隆市的负担总额已达61亿元。

谢国梁昨指出,基捷综合规画进入尾声,他希望5月底、6月初拜会王国材,双方讨论出基隆市分担款与期程后,就能顺利进行下去,相信这也是市民、议会朝野党团所乐见的结果。

对于八堵到基隆端的基捷第2阶段,立委蔡适应强调,每项铁道建设都需中央和地方支持、合作,他特别借由总质询向行政院长陈建仁争取,也获王国材愿意补助预算、委托基市府规画基捷第2阶段路线。

谢国梁认为,蔡适应提出把第2阶段规画交给基市府,但市府基于一致性原则,应由交通部铁道局做相关规画。原先规画利用台铁路廊的做法不可行,可以转向安乐区进入市区,如此一来可以提升运量,也能协助安乐区民众通勤问题,铁路、捷运也能分流,给民众更多搭乘大众运输工具的选择。

谢国梁透露,交通处从综合规画报告中研判,基捷整体工期会多2年,但还需与铁道局确认。

交通处长王圳宏说,在行政院核定后变更都市计划,时程预估需要2年才能取得用地施工,完工时间将从交通部推估的2032年延到2034年。

不过蔡适应表示,基市府搞错了,不论就法规或惯例都没有这样的规定,实务状况是各县市政府会在行政院核定综合规画前就启动都市计划变更作业,基市府若真心支持捷运建设,此时就可展开相关工作,否则会对新北市府造成困扰。