已知基捷涨价 谢国梁批交通部选后才揭露

基隆捷运问题延烧，基隆市长谢国梁（中）9日质疑交通部在去年九合一选举前就知道基捷会涨价，但没有对外说明，讯息揭露有选择性。（张志康摄）

基隆捷运议题延烧，基隆市议会蓝绿互杠，国民党议员认为中央看颜色补助，民进党议员则抨击市长谢国梁把责任推给中央。谢国梁9日强调，基捷一定要盖，但基隆负担有点太多，他质疑交通部在去年九合一选举前就知道涨价却没说，讯息揭露有选择性。交通部回应，基隆分担原则和双北市一样。

基隆市对基捷分担款从17.7亿元飙涨3倍至53.86亿元，基隆市议会昨临时会，国民党议员俞叁发提临时动议，盼市府说明因应之道。

谢国梁说，「53.86亿元这个数字，你们（市议员）接受吗？埋单吗？」他强调，到目前为止都觉得市府财政支应这个数字是窒碍难行，盼尽快与交通部协商。

谢国梁认为，前基隆市长林右昌曾告诉大家基隆不用出半毛钱，上周他从新北市给的资料，意外得知分摊额暴增，交通部选前已清楚会涨价，但未对外说明，根本是选择性揭露讯息，看好市民荷包是市府责任，53.86亿元对市府财政有一点太多，中央应让市府负担金额较合理、可行。

国民党议员蓝敏煌说，基捷分摊款暴增对基隆市民不公平，他要求市府快向中央抗议、争取；俞叁发认为，从轻轨到中运量，基隆要为捷运付出金额从0元到53.86亿元，尤其谢国梁上任后就突然暴增，落差实在太大。

民进党议员郑文婷指出，谢国梁要求基捷比照桃园机场捷运由中央全额负担，但机捷连结国门、桃园机场才由中央负担。她说，基捷中央补助比例高达73.7％已是全国最高，痛批谢把责任全推中央。民进党议员张颢瀚说，若市府认为分担过高，可向交通部反应、协商，但不能用一句「门都没有」，一竿子打翻所有人多年来的努力。

议长童子玮做出决议指出，要求市府应以市民最大福祉为考量，积极与中央沟通并争取经费，透过各种政策运用，降低地方财政负担，俾利基捷工程早日完工启用，造福市民，下次定期会业务报告请市府提出基捷进度、财务分配及沿线规画等相关报告。

交通部回应，基隆、台北市和新北市分担经费依规定采相同原则估算。基隆负担经费增加，除营建物价上涨及五堵路段用地取得由区段征收改一般征收，还有基隆财政转好，中央补助比例降低。