谈基捷财政负担 谢国梁：盼负担期程拉长至20年

基隆市长谢国梁表示，他向交通部表示，希望能够拉长基隆市负担基捷相关经费的期程到20年，以减轻基隆市的财政负担。（张志康摄）

基隆市长谢国梁29日上午针对赴铁道局与洽谈基隆捷运进度及推动相关事宜，他指出，面对基捷，基隆市应该要负担、也一定会负担建设经费，但基隆财政负担的能力有限，他希望能够透过拉长期程到20年，以减轻市政府的财政压力。

谢国梁表示，28日与铁道局的沟通气氛相当良好，基隆市府也将相关的考量点向铁道局反映，希望透过铁道局向交通部及行政院转达。他强调，若有需要，他未来也不排除拜会行政院副院长郑文灿、院长陈建仁请求协助。

媒体也问到是否向中央表达基隆市能够负担的上限金额，谢国梁说，他并没有提出上限金额，他认为，以基隆市的财政能力，若能够拉长负担基捷相关经费的期程，则基隆市的负担能力就愈强。

基隆捷运的施工期在现行规画中，约在9年左右，谢国梁认为，以基隆市的财政能力要在9年中支应负担的经费，很有可能造成基隆市财政困境。因此他也向交通部提出拉长基隆市负担相关经费的期程，以减轻基隆市的财政负担。

谢国梁强调，若负担期程愈长，则基隆市负担的能力就愈强，他希望能将这个期程拉长到20年，他愿意接受。

谢国梁也指出，交通部先前表示基隆市可以透过土地开发获得42.35亿元，用以挹注基捷的经费。但他认为，前期土地开发需要透过征收等方式进行，但实际的效益却要等到后期才会透过标售等方式逐渐展现，在这期间，很可能会对基隆市的财政造成冲击。因此他希望透过拉长负担期程来解决这个问题。