基捷负担暴增至53.8亿！市府做民调惹议 蓝绿互杠

基隆市政府13日发布民调结果，有超过五成基隆市民认为基隆要负担53.8亿元的基捷经费并不合理，也引发蓝绿两党的议员重炮抨击。（张志康摄）

基隆市政府13日公布民调，有超过五成的市民认为基隆市要负担53.8亿元的基捷经费并不合理。交通部长王国材表示，民调可以反映民众心声，但不能用民调决定经费。基隆市蓝绿议员对于这项民调结果，各持己见重炮抨击。市议员何淑萍更直指，基捷暴增的经费让人觉得一步步被带进一场骗局。

交通部长王国材14日上午谈到基隆市府的民调结果时表示，民调可以反映民众的心声，但不能用民调来决定经费。内政部长林右昌也指出，不明白怎么会针对建设经费负担做民调，以前好像没有这样过。

国民党籍市议员何淑萍表示，基隆捷运从轻轨的零负担到升级中运量要负担17.7亿元，再到今年暴增到53.8亿元，让人感觉基隆被人用话术一步步被带进一场骗局。基隆人的负担也绝对不止这53.8亿元，后续可能还会再上涨，这对年度总预算仅200亿元的基隆市财政来说，基捷不仅会排挤基隆的建设，也会造成基隆财政困难。她希望市府能与中央妥善沟通，帮帮基隆解决这个问题。

市议员郑恺玲也说，这项重大建设串联双北市，基隆负担从原本17亿突然增加到53亿元，让民众很难接受，除非基隆的统筹分配款也跟双北市一样多，否则一定会压缩到民生建设。正因如此，才让基隆人忿忿不平，也希望让中央知道地方的声音。

民进党籍市议员张颢瀚说，市府的民调从题目设定就已预设立场，对不了解市政发展民众会产生混淆和误解。他认为，市政不应用民调作为发展方向，如果真的要这样，谢国梁何不也将染疫慰问金拿出来做民调，相信赞成的市民一定会高到超乎想像。

市议员张之豪指出，谢国梁把市长的工作想得很轻松，每遇到他不敢承担的责任，就用民调来搪塞，一会儿推说是民调要台铁直达车、又推说是民意要降低基隆捷运负担比，难道民意会不要吗？政治就是要做出决定并且承担，民主政治不是当少爷。

对于各方的抨击，基隆市政府发言人余治明表示，本次民调是为掌握民意，对于重大政策与议题，所做施政现况参考，并非是专门为了基隆捷运而做。市府可透过结果更清楚了解民意走向，以便进行政策调整，呼应市民的需求。