基捷自负54亿元 谢国梁：盼摊还延至20年

交通部铁道局与基隆市讨论基隆捷运自负额，仍要求基隆负担54亿元，基隆市长谢国梁29日表示，希望交通部同意拉长基隆市负担基捷相关经费的期程到20年，减轻基隆财政负担。（张志康摄）

基隆市长谢国梁前天与交通部铁道局讨论基隆捷运自负额，铁道局仍要求基隆负担54亿元。谢国梁29日指出，面对基捷，基隆市应该要负担，也一定会负担建设经费，但基隆财政负担能力有限，他希望能够拉长期程到20年，减轻市府财政压力。

谢国梁昨表示，市府28日与铁道局沟通气氛相当良好，也将相关的考量点向铁道局反映，希望透过铁道局转达给交通部及行政院。他强调，若有需要，未来不排除拜会行政院长陈建仁、副院长郑文灿请求协助。

外界好奇是否向中央表达基隆市能够负担的上限金额，谢国梁指出，他并没有提出上限金额，他认为以基隆市的财政能力，若能够拉长负担基捷相关经费的期程，基隆市的负担能力就愈强。

根据规画，基捷施工期约在9年左右，谢国梁说，以基隆市的财政能力要在9年中支应负担的经费，很有可能造成基隆市财政困境，因此他也向交通部提出拉长基隆市负担相关经费的期程，减轻基隆财政负担。

谢国梁也指出，交通部先前表示基隆市可透过土地开发获得42.35亿元挹注基捷经费，但前期土地开发需要透过征收方式进行，实际效益要等到后期才会经由标售等方式展现，在这期间很可能冲击基隆财政，所以希望透过拉长负担期程解决问题。

他强调，负担期程愈长，基隆负担的能力就愈强，能把期程拉长到20年他就愿意接受。