新版Macbook Pro续航灌水有解，靠软体更新！？
苹果在去年推出的新款笔电 Macbook Pro，可说是隔了很长一段时间才改版，因此在体积、重量上皆有变轻外，也搭载了新颖的 OLED 触控条 Touch Bar，以及颇具争议的 USB Type-C 连接埠。但却因高阶款式续航力有浮动问题，导致第一次未受美国的「Consumer Reports 消费者报告」推荐。
对此苹果将大部份原因推给了 Macbook Pro 内的 Intel Skylake 架构处理器，但先前经过 Consumer Reports 消费者报告与部分外媒测试发现，并不是每一台 Macbook Pro 都有续航力浮动的问题，但最短 3.75 至最长 19.5 小时的续航表现，实在是相当大的浮动值（详细测试可点这里观看），或许苹果在软体调效上，也要负起责任吧？
而近期 Consumer Reports 消费者报告再度在一般市场买了 Macbook Pro 三台笔电，经过 Apple 新提供的软体更新后，在生活测试的表现上，13 吋的一般、Touch Bar 以及 15 吋不同机型，电力分别达到 18.75、15.75 以及 17.25 小时，续航力可说恢复以往机型水准，并再度重回消费者报告的推荐行列。
且 Apple 也表示，耗电的主要原因，也来自于关闭 Safari 浏览器的本机暂存功能，进而让电脑耗电量增加的 Bug，纵使一般消费者不会关闭此功能，但官方还是修正了此项错误。
然而目前此软体仍属于测试版，是否真的能完全根除电量浮动问题，恐怕还是要等正式开放一般使用者更新后，才会见分晓外，目前新 Macbook Pro 上市至今，触控条 Touch Bar 的使用反馈也不算太好，未来是否会让 15 吋机型配置一般键盘再贩售，恐怕也是官方应该思考的事。