@新疆人 43辆车相撞已经造成4死6伤 冬天一定要小心它

(原标题:@新疆人 43辆车相撞已经造成4死6伤 冬天一定要小心它)

昨天7时03分,G65包茂高速陕西铜川段关庄立交桥面因团雾发生三起交通事故

现场43车连撞,事故中心10余辆车着火。截至目前,事故造成4人死亡,6人受伤。目前现场正在救援之中。

高速“团雾”的四大特点

“团雾”具有四大特点:

一是覆盖面积小(一般在一至五公里),这就是有时候太阳已经高照高速公路还要因雾封闭的原因,即部分路段“团雾”还未消散;

二是“团雾”外视线良好,团雾内四顾朦胧;

三是其出现时间一般为晚上或者早上6时至8时;

四是高速公路多发于水塘桥面附近、雨后的山区以及其他温差较大区域

秋冬季节,正是团雾多发季,团雾又被称作交通安全的“隐形杀手”,指的是受局部地区微气候环境影响,形成的小范围浓雾,尤其在高速公路上,非常容易影响驾驶人视线。

据统计,雾天发生交通事故概率比平常高出几倍,甚至几十倍,因浓雾、团雾造成多车连续追尾事故屡有发生,损失严重,极具杀伤力

开车遇到团雾,到底有多可怕?↓↓↓

遇见团雾时,我们该如何应对呢?

减速慢行

进入团雾区域千万要保持冷静。在距离车道满足变道条件前提下,减速驶入最右侧车道,就近缓慢驶出高速或进入服务区暂避。在能见度小于200米大于100米时,时速不超过60公里,当能见度小于100米大于50米时,时速不超过40公里。同时应与前车保持正常车距的2至3倍。

2

切勿急刹

突然进入团雾区域时,很多人下意识的反应就是一脚急刹。然而,这样容易引发连续追尾事故。如果不能驶离高速公路,应选择紧急停车带停车,停车之后需立刻打开双闪,以提示后方车辆注意。还要将三脚架警示牌放在来车方向150米外,人员迅速撤离到护栏外,防止发生追尾事故。

3

使用灯光

进入团雾区域,要开启大灯雾灯示廓灯,必要时还要开启危险报警闪光灯。需要注意的是,不要使用远光灯,远光灯在雾里会造成散射,使驾驶员眼前一片雪白,非常危险。此外,雾天行车,变道、超车也是大忌

4

尽早驶出高速公路

在高速路上遇到团雾,尽量溜边慢慢往前行驶,一旦有出口或服务区,赶紧驶入服务区或驶出高速公路。

来源:央视新闻