新能源车企抢人大战成新就业池 比亚迪祭出应届生3.18万职缺

大陆新能源车企加速发展人才紧缺，反扩大就业池，像比亚迪今年就喊出提供应届生3.18万职缺。（shutterstock）

新能源车企的抢人力道逐渐加大，近日比亚迪董事长兼总裁王传福在2023年ESG全球领导者大会表示，2023年为应届生提供了3.18万个职位。据《时代周报》从比亚迪方面了解到，3.18万的校招生中，硕博士占比达61.3％，显示在应届生就业压力较大的2023年，车企却成为扩大就业的新水池。

甚至比亚迪从去年已开启狂飙式招聘，2022年仅应届生就吸纳1.5万人，2022年年报显示，员工人数一年内从28万暴涨至57万。

甚至比亚迪的大幅招聘或只是新势力车企扩张的缩影。据脉脉的《2023新能源汽车中高端人才趋势洞察》报告显示，2023年1到3月统计中，比亚迪、蔚来、理想是新能源汽车人才吸纳能力TOP3。

据中国电子信息产业发展研究院、智联招聘联合发布的《2023年汽车产业人才发展报告》也显示，今年1到7月，汽车产业招聘职位数较上年同期增长6％；新能源汽车产能集中区域加速「抢人」，招聘职位数更年增18％。

脉脉高聘人才智库特邀顾问熊燕舞表示，「资本、厂房、零部件、晶片、创新技术的紧缺，曾是新能源汽车产业发展的拦路虎，但目前缺的是人才，包含电控、智慧网联、电机、电池等人才亏空严重。」