新兴航运前11个月营收年增6.73%　估明年本业获利有机会增长

▲新兴航运估明年本业获利有机会增长。（图／新兴提供）

记者张佩芬／台北报导

新兴航运(2605)11月营收3.23亿元，年减10.88%，月增4.87%，前11个月营收41.55亿元，年增6.73%，公司方面表示，今年11月营收不如去年，主要是去年同期超大型油轮(VLCC)日租高达4.9万美元，今年仅约3.6万元，明年油轮市场乐观，海岬型船运价在西非新矿场开采下颇为看好，只要大陆刺激经济措施有成效，明年本业获利有机会优于今年。

新兴卡萨姆型船只(Kamsarmax)11月按时租船(TC)合计营运天数为120天，较10月增加25天，收入为172.5万美元，较10月增加29.4万美元，较去年同期增加80.9万美元。年初至今收入达到2,099.2万美元，较去年同期增加558.4万美元。平均每日TC收入为1.44万美元，较10月下降7百美元。

海岬型船11月的按时租船营运天数190天，较10月增加6天，收入为420.8万美元，较10月增加14.5万美元，由于去年有按程收入，较去年同期减少83.1万美元。年初至今收入达到4,947.8万美元，较去年同期减少669.3万美元。平均每日TC收入为2.22万美元，与10月持平。

超大型矿砂船(VLOC)11月的营运天数为30天，与10月持平。按程租船(VC)收入为135万美元，较10月减少33.1万美元，较去年同期减少36.7万美元。年初至今VC收入达到1,966.4万美元，较去年同期增加489.4万美元。平均每日VC收入为4.5万美元，较10月下降1.19万美元。

超大型油轮11月的营运天数为89天，较10月增加24天。收入为272.1万美元，较10月增加34.4万美元，较去年同期减少96.5万美元。年初至今的收入为3,884万美元，较去年同期增加82.2万美元。平均每日收入为3.04万美元，较10月下降5,800美元。

所有船型合计的总营运天数在11月为429天，较10月增加55天。总收入(包括TC、VC及管理服务)为1,005.8万美元，较10月增加45.2万美元，较去年同期减少135.3万美元。年初至今的总收入为129.55百万美元，较去年同期增加460.7万美元。

新兴今年前三季营收为33.88亿元，归属母公司净利为12.99亿元，年增292.45％，EPS为2.22元。第二季因为有处分衡山轮，处分获利878万美元，约2.80亿台币，贡献EPS0.48元；另6月瑞春轮于6月由原船东行使购买权购回，处分获利176万美元，约5640万台币，贡献EPS0.1元，明年估计会少了卖船利益。