行人不是帝王！彰化縣今年取締行人違規221件 創新高

洗刷行人地狱恶名，警方不只取缔汽机车路口不礼让行人，行人不依规定擅自穿越车道违规案件也取缔。图／警方提供

桃园东兴国中学生创作「帝王条款」抢下全国美术大赛特优，遭百万网红砲轰丑化台湾行人，掀起热议。但「行人最大」真的吗？是无法可管的「帝王」吗?其实行人违规还得受罚，彰化县今年至今就取缔221件行人违规案件，创历年来最高。

依彰化县警察局统计，近3年来，彰化县发生的行人车祸事故，2021年787件造成9人死亡、778人受伤；2022年发生855件造成17人死亡，838人受伤；今年到12月17日为止，共发生829件造成15人死亡、814人受伤。

由于行人车祸伤亡案件高不下，是全国性问题，台湾更被冠以「行人地狱」恶名，交通部及警方积极推行礼让行人政策，并加强路口科技执法，并加重罚额，雷厉风行下，试图减少行人车祸伤亡案件。

警方则接获驾驶人抱怨，「台湾沦为行人地狱，有时行人也要检讨」，很多行人违规在先，在路口无视红灯却照闯，甚至直至穿越道路，因此发生车祸，驾驶人也很无辜。

县警局表示，行人与车辆发生车祸事故，警方绝对不会偏袒行人，而是依个案视相关事证来追究肇责，人行不遵守交通规则，依道路交通管理处罚条例即有处罚规定，可处500元罚锾。彰化县近三年来取缔的行人违规案件，从123件、150件再到今年的221件，创下历年最高纪录，希望能有效遏止行人违规。

警方分析行人主要违规样态，主要违规项目有未依号志穿越马路、不走斑马线、人行陆桥或地下道、闯越双黄线、道路嬉戏等，尤其，目前手机使用很普遍，许多人低头族在穿越马路时，边走边滑手机、接听手机，不要说没眼观四面、耳听八方，没注意车前状况，简直就在玩命。 如果酿成车祸，反而也要负起较大的民、刑事责任。

县警局表示，车辆在路口未礼让行人，确实酿成车祸伤亡事故频传，呼吁驾驶人除依号志、标线行驶外，更要礼让行人，至于行人穿越车道及路口时，也要依号志、标线通行，如果违规也要受罚。

县警局指出，依研究，行人车祸多发生在自己的社区之内，7成以上在自家1公里范围之内，建议行人的保命原则如下：

一、即使是习以为常的道路，也不要轻忽，务必彻底确认安全。

二、穿越马路即使须绕较远，务必要走行人穿越道(斑马线)。

三、遵守号志，绿灯通过时，要看看左右来车。

四、年龄愈大，体力及判断力降低，遵守交通规则可有效提高行动与心智反应时间。

五、晨、夜间外出时，务必使用反光器材，据研究，驾驶者远处可见的距离，如果穿暗色衣物为25公尺，醒目衣服为40公尺，如果是戴有反光装置则可达100公尺。

行人不走斑马线，直接穿越安全岛过马路，是行人被开罚单最多的违规行为。本报资料照片