星宇「第二阶段扩张计划」　张国炜：开欧洲航点、拚货机达10架

▲星宇航空上市，董事长张国炜开心现身。（图／记者廖婕妤摄）

记者廖婕妤／台北报导

星宇航空（2646）今（25）日挂牌上市，董事长张国炜自豪创下传奇、股价也一度涨近50％，张国炜也透露目前已经在进行第二阶段扩张计划，包含开设欧洲航点、购买宽体机、以及将5架货机选择权转为确认订单等，相当看好未来发展。

张国炜表示，目前第一阶段扩张计划都底定了，今年9月开始已计划到第二阶段扩张计划，除了原有航点、增班之外，也考虑到欧洲开航点，亚洲航点的班次跟机材会来优化，有潜力的点跟首都城市会换成宽体机来营运。

张国炜提到，机队很快在后年会达到50几架，后续扩充机队，初步看可能有10架长程线飞机需求，350或是777X都有在考虑，会不会再增加还是有弹性在；A330现在有11架，也考虑有需求会增加3架；随着进入台中市场，决定会放到5架A321给台中；高雄布局部分，再不去会被高雄市民打死，因此要赶快进去，A321还有数量可以增加，最后机队规模应该70几架跑不掉。

张国炜指出，一直都有朝中转市场这方面经营，中转市场非常大，且亚洲区人口非常多，现在供应链问题，东南亚对美国的客货运需求都很大，因此未来也会进入货运市场，今年初签了5架A350货机，希望年底前要把另外5架选择权变成肯定的订单，届时就能达到10架货机规模。

张国炜也说，星宇是全新的航空公司，经营策略比较新潮，媒体活动或内部策略会跟传统航空不一样，会针对外在环境更年轻化，优化内部管理，环境很大内部变化也很快，航点增设、飞机调动都很有弹性，针对市场变化，能在第一时间快速调整，航空公司比较大的、历史悠久，相对负荷会更大，针对外在环境调整会比较慢，星宇是新的系统更先进、人员都年轻，因此会比一般航空速度更快。