续航超550km/补贴后不到25万 ID.4家族首发

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本站汽车11月3日报道 “众前行,致未来”,大众汽车品牌正在新能源领域全速发展,就在今天,全新ID.家族首款电动SUV—ID.4在华量产车型,即一汽-大众ID.4 CROZZ和上汽大众ID.4 X,在深圳迎来中国首秀【观看发布会】,两款车型均基于MEB平台打造,综合工况下的续航里程超过550公里,到2023年底大众将在华布局8款ID.车型,致力成为中国市场新能源品牌的首选。

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※一同开启预订

在现场官方宣布两款车型同时开启预订,一汽-大众ID.4 CROZZ曜夜首发版补贴售价不超过25万元,将采用线上销售模式,有望在2021年3月上市,而上汽大众ID.4 X长续航版(555公里)补贴后售价将同样不会超过25万,预订用户还可享受多重好礼。

※一汽-大众ID.4 CROZZ详解

·整车造型使用了大众电动车家族的设计语言,标志性前脸和封闭式前格栅凸显了电动化身份,以光元素代替的镀铬装饰连接两侧大灯,前保险杠两侧还采用了极具攻击性造型的散热开口,进一步突出年轻和运动属性

·长宽高分别为4592/1852/1629mm,轴距2765mm,车身乘客舱的流线型整体比例被拉向后方,在封闭式上格栅、可关闭式参数化下格栅、低风阻轮毂隐藏式门把手共同作用下,新车的风阻系数仅为0.28。

·前大灯由11个独立的LED组成,每个LED可以单独关闭和调暗,LED矩阵式前大灯通过智能控制为驾驶员提供最佳的灯光分布,轻松应对不同灯光条件多种路况,用灯光带来更多的安全感

·大众品牌首次使用3D LED尾灯组,采用了贯穿式尾灯设计,光线均匀而生动,合理地拉长了车尾的横向视觉宽度,3D LED尾灯组集成了动态转向灯,从内侧向外侧移动,从而清楚地传达车辆前进的方向,用灯体现人文关怀时尚魅力十足

·内饰以沉稳精致的铂灰色佛罗伦萨棕色为主,方向盘、转向柱、车门中显示和控制面板外壳采用钢琴黑色或纯电动白色,明亮的色彩更显清晰简洁,悬浮式仪表更显轻盈,整个显示和操作概念的设计充分体现人机交互的逻辑,并且直截了当,带来一种全新的电动便利性

·通过E3架构实现5.3英寸数字仪表、10英寸中控屏、AR-HUD、ID.Light互动灯带的整体互动,带给用户更多的科技感和互动感,配备Harman/Kardon哈曼卡顿、AQS空气质量自动控制系统空气净化装置、前排主副驾驶座椅12向电动调节、前排座椅电加热/按摩、无线充电和无钥匙进入。

·智能驾驶方面,ID.4 CROZZ搭载IQ. Drive L2+高级辅助驾驶系统,在0-160km/h车速时,系统自动调节车速、车距和方向盘,该系统已经成功应用于10余款车型,经过百万用户验证,为用户减轻驾驶负担,增加驾驶安全。

·搭载由大众天津公司生产的永磁同步电机,最大功率150kW,峰值扭矩310N·m,三元锂离子电池组宁德时代提供,容量为85kWh能量密度为175Wh/kg,最高车速为160km/h,NEDC工况续航里程超过550km,百公里耗电量为16.20kWh。