亚太股份:线控制动系统、全向轮角模块、全线控全向轮高速滑板底盘可运用于智能驾驶
每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:董秘你好,请问公司那些产品可以应用到无人驾驶领域的?
亚太股份(002284.SZ)7月15日在投资者互动平台表示,公司的线控制动系统、全向轮角模块、全线控全向轮高速滑板底盘可运用于智能驾驶。
(记者 毕陆名)
免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前核实。据此操作,风险自担。
相关资讯
- ▣ 亚太股份:线控制动系统属于智能驾驶必选项,全向轮角模块与全线控全向轮高速滑板底盘可提高驾驶性能
- ▣ 亚太股份(002284.SZ):线控制动系统属于智能驾驶必选项
- ▣ 自动驾驶最后一块拼图:智能线控底盘角力
- ▣ 中汽创智申请线控转向系统相关专利,能实现按照第二方向盘角度对方向盘的方向盘角度进行同步控制
- ▣ 东杰智能取得支撑轮均采用双轮差速驱动装置的AGV底盘架专利,保证底盘架精准转向控制
- ▣ *ST威帝:加大全液晶仪表、控制模块、智能驾驶座舱系统、车身域控制器等新产品研发投入
- ▣ 徕木股份:公司产品已覆盖智能驾驶舱系统、辅助驾驶系统、三电系统、域控制器系统等
- ▣ 自动驾驶的最后一块拼图?乘用车线控制动EMB产品或于2025年底量产
- ▣ 蔚来汽车申请线控转向系统专利,提高转角控制的抗干扰能力和系统稳定性
- ▣ 东风汽车集团申请“一种智能驾驶便捷控制系统及智能驾驶便捷控制方法”专利,该系统能够帮助驾驶员便捷快速地接入自动驾驶功能
- ▣ 汽车线控底盘行业深度报告:为自动驾驶奠基,线控底盘崛起
- ▣ 浙江世宝:参与自动驾驶标准制定,智能转向系统应用于自动驾驶汽车尚未量产
- ▣ 华锋股份:研发的智能滑板底盘在车辆中低速行驶时可实现高机动性能和功能
- ▣ 东风集团股份申请在线获取密钥实现系统安全启动相关专利,能够实现车辆控制系统安全启动
- ▣ 杨中平:要积极构建安全可控的线控底盘供应链体系
- ▣ 杭叉集团申请四轮转向车辆的转向模式切换控制专利,提高车辆操控性和安全性
- 汶马高速采用双向四车道高速公路标准 全线将于年底通车
- ▣ 重庆赛力斯申请车辆安全行驶控制系统专利,能够提供更为安全的车辆驾驶模式
- ▣ 万安科技(002590.SZ):线控产品主要包括商用车线控制动EBS和EMB,商用车线控转向XEPS及乘用车线控制动EHB
- ▣ 广汽埃安申请自动驾驶速度控制专利,提高车辆自动驾驶速度控制能力
- ▣ 博世科:研发的远程驾驶系统可配套智能驾驶系统使用,增加自动驾驶落地场景的安全冗余
- ▣ 航益股份取得一种万向轮运输底盘结构专利,由于该底盘采用金属材料制作,具有较高的承载能力和稳定性
- ▣ 宏景智驾获数亿元C1轮融资,加速智能驾驶全球化布局
- ▣ 奇瑞智能申请车辆跑偏补偿控制专利,降低驾驶员维持车辆直线行驶的方向盘扭矩
- ▣ 辉羲智能取得用于智能驾驶域控的双路供电及诊断系统专利
- ▣ 京西集团预计2035年实现智能底盘产品全线控化
- ▣ 《航运股》万海全货柜轮「隽春轮」 4月亚洲航线报到
- ▣ 福田汽车(600166.SH):在智能驾驶算法、智能驾驶运营平台、线控底盘平台等核心技术方面均有所布局
- ▣ 操纵技术IP控股公司申请高级驾驶辅助系统模式下协同交通工具操作的专利,控制交通工具方向盘位置