阳明看Q3获利值得期待　农历年前货量小高峰提早到Q4

▲阳明海运。（图／记者廖婕妤摄）

记者廖婕妤／台北报导

阳明海运（2609）今（25）日举行法说会，经营团队指出，Q3获利与今年上半年相比值得期待，美东码头罢工威胁很大，会对全球供应链造成很大冲击，供给仍存在不确定性，但农历新年提前到来，年前货量小高峰效应也会提早到Q4下半段，因此Q4有好也有不利因素，不确定性仍高。

谈到目前主要港口码头营运现况，阳明表示，目前加拿大铁路罢工状况已经解决，运作恢复正常；美东码头工人罢工是最近比较明确的状况，9月底前没有达成协议，10／1就会开始罢工，对全球供应链会造成很大影响；至于欧洲还看不出短期内有罢工可能，但可能性是存在的。

针对未来展望，阳明指出，Q3获利相比今年上半年仍值得期待，目前市场运价供需变化向下修正，红海危机没有解决，中东地缘政治冲突扩大，加上美东码头工人仍在谈判，Q4状况有很大不确定性，未来还很难说。

阳明表示，Q4是欧美主线传统淡季，目前运价也在往下修正，但目前来说外部影响市场因素，像是红海危机好望角绕行、美东罢工威胁等，影响航线稳定性的因素还是存在，供给存在不确定性；明年农历新年提早到1月底，年前货量小高峰效应会提早到Q4下半段，整个Q4来说有好、也有不利消息，不确定状况还是存在。

阳明指出，2025年市场供需状况，供给还是大于需求，但2024供需差距更大，整体市场因为外部因素干扰，供给面没有像实际研究数字那么高，不确定因素存在，供需差距会向下缩小，但关于2025年的运费趋势，还是要等到明年Q1才会比较理想。